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Fiat Doblò Van vs Peugeot Rifter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (25100 € vs 28000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Doblò Van ou Peugeot Rifter ?

Fiat Doblò Van

Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Doblò Van

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Fiat Doblò Van bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 25100 € , tandis que le Peugeot Rifter commence à 28000 € . Cela représente une différence d’environ 2943 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Doblò Van se contente de 5.20 L et se montre faible plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Fiat Doblò Van : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Peugeot Rifter (18.30 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Fiat Doblò Van s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 15 km de plus que le Peugeot Rifter.

Rifter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles offrent la même puissance – 136 CH ch chacun.

Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.

Doblò Van

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot Rifter offre remarquable plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Fiat Doblò Van est modérément plus léger – 1329 kg contre 1561 kg. L’écart est d’environ 232 kg.

En charge utile, le Fiat Doblò Van légèrement l’emporte – 991 kg contre 814 kg. Soit environ 177 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat Doblò Van a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Fiat Doblò Van
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 25 100 €
Doblò Van

Fiat Doblò Van

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 354 km
détails

Fiat Doblò Van

Le Fiat Doblò s'impose comme un compagnon de travail fiable et sans prétention, prêt à encaisser les tournées quotidiennes avec une dose rassurante de robustesse et de praticité. Son habitacle modulable, son confort étonnant et son rapport qualité‑prix en font une option séduisante pour les artisans et les entrepreneurs qui cherchent avant tout l'efficacité.

détails
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Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
noter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Fiat Doblò Van

Avis Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
noter
Mohamed ali
7 janv. 2026, 15:39:10

Une bonne voiture

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Fiat Doblò Van
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation
Prix
25100 - 39700 €
Prix
28000 - 43000 €
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation L/100km
5.6 - 6 L
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
2 - 5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Poids à vide
1561 - 1941 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
322 - 1050 L
Longueur
-
Longueur
4405 - 4755 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1818 - 1837 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
Charge utile
611 - 991 kg
Charge utile
489 - 814 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1199 - 1499 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Marque
Fiat
Marque
Peugeot

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Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.