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Fiat 500 vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (118 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat 500 ou Peugeot 2008 ?

Fiat 500 vs Peugeot 2008 : les principales différences

Fiat 500

3,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • un peu plus économe
  • plutôt plus léger
détails

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

500

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat 500 se montre significativement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 8 975 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 2008 consomme presque pas moins – avec 4,9 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Fiat 500. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Fiat 500 se montre un peu plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 2008 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 74 km de plus que le Fiat 500.

2008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 2008 développe visiblement plus de puissance156 CH contre 118 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 se montre à peine plus rapide – avec 8,3 s, contre 9 s pour le Fiat 500. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre légèrement plus de couple, avec 270 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

500

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 2008 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat 500 est plutôt plus léger – 1 130 kg contre 1 263 kg. L’écart atteint environ 133 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre de loin plus d’espace – 434 L contre 185 L. L’écart atteint environ 249 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre nettement plus – 447 kg contre 325 kg. Cela représente environ 122 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 km
Fiat 500
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Fiat 500

La Fiat 500 charme immédiatement avec son look rétro revisité et son sourire contagieux, imposant sa personnalité dans les rues de la ville. Idéale pour qui veut une citadine stylée plutôt qu’un simple outil utilitaire, elle mise sur la séduction et la praticité au quotidien.

détails

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails
Fiat 500
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
20 200 - 32 300 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
190 - 331 km
Autonomie Électrique
405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 130 - 1 475 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
183 - 185 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
250 - 325 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 16,2 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
92 - 220 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Fiat
Marque
Peugeot
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.