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Ferrari 12Cilindri Coupe vs BYD Atto 3 comparatif
Comparez la puissance (830 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (398 300 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari 12Cilindri Coupe ou BYD Atto 3 ?
Ferrari 12Cilindri Coupe vs BYD Atto 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
12Cilindri Coupe
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Atto 3 se montre significativement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Coupe commence à 398 300 € . Cela représente une différence d’environ 352 951 €.
Atto 3
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Coupe développe considérablement plus de puissance – 830 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 381 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre sensiblement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,9 s pour le BYD Atto 3. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Coupe délivre légèrement plus de couple, avec 678 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 118 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BYD Atto 3 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Coupe est nettement plus léger – 1 560 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 320 kg.
Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre considérablement plus d’espace – 490 L contre 270 L. L’écart atteint environ 220 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 400 €
BYD Atto 3
Ferrari 12Cilindri Coupe
BYD Atto 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ferrari 12Cilindri Coupe
La Ferrari V12 Coupé est une sculpture roulante qui marie une silhouette féline à une agressivité contenue, promettant des sensations brutes dès que l'on effleure l'accélérateur. À bord, l'élégance est tournée vers le conducteur, offrant un plaisir exclusif à ceux qui veulent un coupé sportif au caractère indomptable — et à un bruit capable de déclencher un sourire instantané.
détails
BYD Atto 3
Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.
détails
Ferrari 12Cilindri Coupe
BYD Atto 3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
398 300 €
|
Prix
45 400 - 51 400 €
|
|
Consommation L/100km
15,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
470 - 510 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
353 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 560 kg
|
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
|
|
Capacité du coffre
270 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4 733 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
1 292 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
530 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
830 CH
|
Puissance (ch)
313 - 449 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
678 Nm
|
Couple
380 - 560 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
12
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
611 kW
|
Puissance (kW)
230 - 330 kW
|
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ferrari
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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