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DS Automobiles N°7 vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (375 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (48 100 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles N°7 ou Ford Explorer EV ?

DS Automobiles N°7 vs Ford Explorer EV : les principales différences

DS Automobiles N°7

  • à peine plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • un peu plus de coffre
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Ford Explorer EV

4,8 (4 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • un peu plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

N°7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre un peu moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le DS Automobiles N°7 commence à 48 100 € . Cela représente une différence d’environ 7 865 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre un peu plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 16,1 kWh/100km pour le DS Automobiles N°7. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°7 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 734 km, soit environ 132 km de plus que le Ford Explorer EV.

Explorer EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le DS Automobiles N°7 développe à peine plus de puissance375 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre marginalement plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,4 s pour le DS Automobiles N°7. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre nettement plus de couple, avec 679 Nm contre 509 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

N°7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles N°7 est sensiblement plus léger – 1 556 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 440 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles N°7 offre un peu plus d’espace – 560 L contre 472 L. L’écart atteint environ 88 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 562 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°7 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 100 €
N°7

DS Automobiles N°7

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 375 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,1 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 734 km
DS Automobiles N°7
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles N°7

Le DS 7 Crossback se distingue par son esthétique soignée et son habitacle cossu, jouant la carte du luxe discret à la française. Son comportement privilégie le confort et la douceur, pour ceux qui recherchent une alternative élégante dans le segment des SUV premium.

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Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.

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DS Automobiles N°7
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation

Prix
48 100 - 79 100 €
Prix
40 200 - 58 400 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,1 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
539 - 734 km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 120 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 556 - 2 252 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
500 - 560 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 562 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 375 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 10,4 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 509 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 276 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
DS Automobiles
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.