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Dacia Spring vs Volvo EX40 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (100 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Volvo EX40 ?

Dacia Spring

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Volvo EX40

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 33368 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Dacia Spring : avec 12.40 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Volvo EX40 (16.60 kWh). L’écart est d’environ 4.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Volvo EX40 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 576 km, soit environ 351 km de plus que le Dacia Spring.

EX40

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX40 affiche un avantage convaincant – 442 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 342 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 9.60 s pour le Dacia Spring. Soit environ 5 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX40 tire significatif plus fort avec 670 Nm contre 137 Nm. L’écart est d’environ 533 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Volvo EX40 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Dacia Spring est net plus léger – 1070 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 970 kg.

En volume de coffre, le Volvo EX40 offre nettement visible plus d’espace – 410 L contre 308 L. La différence est d’environ 102 L.

En charge utile, le Volvo EX40 net l’emporte – 480 kg contre 274 kg. Soit environ 206 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Spring
Volvo EX40

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 50 400 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.6 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 480 - 576 km
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Dacia Spring

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La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Volvo EX40

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Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.

détails
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Avis Dacia Spring

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Avis Volvo EX40

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Dacia Spring
Volvo EX40

Coûts et Consommation
Prix
17000 - 19900 €
Prix
50400 - 68500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
480 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1070 kg
Poids à vide
2040 - 2170 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
-
Longueur
4440 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
-
Hauteur
1647 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1400 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
137 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Volvo

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?

Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.