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Dacia Spring vs Volvo ES90 comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 82 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Volvo ES90 ?

Dacia Spring vs Volvo ES90 : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus économe
  • significativement plus léger
détails

Volvo ES90

4,3 (5 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Volvo ES90 commence à 82 300 € . Cela représente une différence d’environ 65 233 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre clairement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Volvo ES90. L’écart atteint environ 4,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo ES90 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 481 km de plus que le Dacia Spring.

ES90

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Volvo ES90 développe de loin plus de puissance680 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 578 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo ES90 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo ES90 délivre largement plus de couple, avec 870 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 733 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Volvo ES90 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 2 610 kg. L’écart atteint environ 1 540 kg.

Concernant la charge utile, le Volvo ES90 offre largement plus – 460 kg contre 274 kg. Cela représente environ 186 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
Dacia Spring
Volvo ES90

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Volvo ES90

Le Volvo EX90 incarne la vision scandinave du grand SUV électrique : intérieur chaleureux, sécurité omniprésente et technologies pensées pour simplifier la vie. Sur la route il se montre paisible et confiant, parfait pour les familles qui veulent du luxe discret — et pour ceux qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Dacia Spring
Volvo ES90

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
82 300 - 87 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
706 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 610 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 942 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
456 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
4 - 5,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
670 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
335 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Volvo
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.