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Dacia Spring VS MG MG3 – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Spring ou le MG MG3? Nous comparons pour vous les performances (65 CH vs 194 CH), le volume du coffre (308 L vs 293 L), la consommation (13.20 kWh vs 4.40 L) et bien sûr le prix (17000 € vs 18300 €).
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Le Dacia Spring (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le MG MG3 (Hayon) dispose d’un moteur Hybride Complet ou Essence et d'une boîte Automatique ou Manuel.
En matière de volume de coffre, le Dacia Spring offre 308 L, tandis que le MG MG3 propose 293 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 65 CH du Dacia Spring ou les 194 CH du MG MG3.
Côté consommation, les différences sont claires : 13.20 kWh contre 4.40 L. Niveau prix, le Dacia Spring démarre à 17000 €, tandis que le MG MG3 est disponible à partir de 18300 €.
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Dans le domaine des voitures abordables, la Dacia Spring et la MG MG3 attirent l'attention des consommateurs soucieux de leur budget. La Dacia Spring, avec son allure électrique, séduit par son efficacité énergétique et son faible coût d'exploitation. En revanche, la MG MG3 se distingue par son look dynamique et sa performance sur route, offrant une expérience de conduite plus sportive.
Dacia Spring
La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.
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@ dacia-presse.de
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MG MG3
La MG MG3 est une voiture compacte qui séduit par son design dynamique et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à son intérieur bien pensé et ses fonctionnalités intuitives. Son allure sportive et son prix abordable la rendent particulièrement attrayante pour les jeunes conducteurs.
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@ news.mgmotor.eu
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Le Duel Électrisant : Dacia Spring VS MG MG3
Dans l'univers dynamique de l'automobile, deux modèles défient les attentes dans le segment des voitures compactes : la Dacia Spring, championne de l'électrique abordable, et la MG MG3, compétitrice hybride pétillante. Ces deux véhicules se battent pour conquérir le cœur des passionnés d'autos qui recherchent une combinaison d'efficacité et d'innovation. Alors, lequel de ces deux modèles répondra le mieux à vos attentes ? Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui les caractérisent.
Design et Gabarit
La Dacia Spring se présente sous la silhouette d'un SUV compact, avec des dimensions optimisées pour la ville : longue de 3701 mm, large de 1583 mm et haute de 1519 mm. Quant à la MG MG3, c'est une berline dynamique typée hatchback, mesurant 4113 mm en longueur, 1797 mm en largeur et 1502 mm en hauteur. Bien que la Spring soit plus petite, elle compense par sa praticité en milieu urbain.
Performance et Moteur
Sous le capot de la Dacia Spring, on trouve un moteur électrique délivrant une puissance variant entre 44 et 65 chevaux (33 à 48 kW). Dotée d'une boîte de vitesses à réduction automatique, la Spring offre une conduite fluide. En revanche, la MG MG3 propose deux variantes : motorisée soit par un moteur hybride de 194 chevaux (143 kW) ou un moteur essence produisant 116 chevaux (85 kW). Elle permet ainsi aux acheteurs de choisir entre performance et économie. Notons que l'accélération de 0 à 100 km/h est atteinte en 8 secondes pour la MG3, contre 13.7 à 19.1 secondes pour la Dacia, en fonction du modèle choisi.
Autonomie et Consommation
En termes d'efficacité énergétique, la Dacia Spring se distingue avec une consommation de 13.2 à 14.1 kWh/100 km et une autonomie électrique de 225 à 228 km grâce à sa batterie de 26.8 kWh. Pour sa part, la MG MG3 consomme 4.4 à 6.1 litres aux 100 km pour le modèle hybride, avec une capacité de réservoir de 36 litres. La MG3 est ancrée dans la tradition des moteurs thermiques, mais offre une petite bouffée d'innovation avec son modèle hybride.
Confort et Capacités
Malgré sa compacité, la Dacia Spring ne dispose que de 4 sièges, tandis que la MG MG3 en offre 5, ce qui pourrait influencer les familles à privilégier la MG3. Côté rangements, le coffre de la Spring affiche 308 litres, surpassant légèrement les 293 litres de la MG3. Cependant, la Dacia reste en tête pour le transport léger avec un poids à vide de 1030 à 1050 kg, contre 1285 kg pour la MG3.
Écologie et Efficacité
La Dacia Spring se place en tête en matière d'efficacité environnementale, avec une émission de CO2 nulle, ce qui lui vaut une classe d'efficacité A. En revanche, la MG3 oscille entre les classes C et E, avec des émissions de 100 à 137 g/km selon la motorisation choisie. Cependant, la variante hybride de la MG3 offre une alternative plus verte pour les adeptes d'éco-conduite tout en gardant la flexibilité d'un moteur thermique.
En conclusion, le choix entre la Dacia Spring et la MG MG3 dépendra largement de vos priorités personnelles : opter pour l'électrique pur et économique ou choisir la puissance et la flexibilité hybride. Quelle que soit votre décision, ces deux modèles symbolisent l'avenir de la mobilité urbaine moderne.
Dacia Spring
MG MG3
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
18300 - 24200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.4 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
100 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
36 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Poids à vide
1285 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
293 L
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Longueur
3701 mm
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Longueur
4113 mm
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Largeur
1583 mm
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Largeur
1797 mm
|
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Hauteur
1519 mm
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Hauteur
1502 mm
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Charge utile
265 - 302 kg
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Charge utile
448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
44 - 65 CH
|
Puissance (ch)
116 - 194 CH
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|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accélération 0-100km/h
8 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
-
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|
Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
85 - 143 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, E
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Marque
Dacia
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Marque
MG
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Dacia Spring
Une Nouvelle Révolution Électrique : Le Dacia Spring
Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.
Puissance et Performance : Un Choix Électrique Intelligent
Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.
Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.
Design et Confort : Compact et Spacieux
Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.
Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.
Économique et Écologique : Une Mobilité Durable
Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.
Conclusion : Un Véhicule Pour l'Avenir
Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.
MG MG3
Nouvelle Génération de la MG MG3 : Une Révolution Automobile
La MG MG3, icône moderne de la marque MG, continue d'impressionner avec sa version 2024. L'intégration d'innovations techniques lui permet de conserver sa place de choix parmi les véhicules citadins. Découvrons ensemble les détails techniques qui rendent ce modèle si attrayant.
Un Design Compact mais Fonctionnel
Avec ses dimensions de 4113 mm de longueur, 1797 mm de largeur, et 1502 mm de hauteur, la MG MG3 affiche un design compacte parfaitement adapté à l'environnement urbain. Équipée de cinq portes, elle se révèle pratique pour une utilisation quotidienne, tout en offrant un espace intérieur généreux pour cinq passagers.
Performance et Technologie Avancée
La MG MG3 est propulsée par un moteur Voll-Hybrid qui génère une puissance impressionnante de 194 PS (143 kW). Grâce à son moteur de 1490 cm³ et à la technologie hybride avancée, elle atteint une consommation de seulement 4.4 L/100 km, prouvant son engagement envers l'efficacité énergétique. Le modèle atteint 100 km/h en seulement 8 secondes, avec une vitesse maximale de 170 km/h.
Eco-responsabilité Intégrée
Avec un taux d'émission de CO2 de 100 g/km, la MG3 se place dans la catégorie d'efficacité CO2 classe C. Cette empreinte réduite est une véritable avancée vers une conduite plus respectueuse de l'environnement, tout en minimisant les coûts liés à la consommation de carburant.
Intérieur Raffiné et Confortable
À l'intérieur, la MG MG3 ne déçoit pas. Disponible en plusieurs niveaux de finition, dont l'« Automatik », le « Comfort Automatik », et le « Luxury Automatik », elle offre un éventail de commodités garantissant une expérience de conduite agréable. Le coffre dispose d'une capacité de cargaison de 293 litres, suffisamment spacieux pour les besoins quotidiens.
Rapport Qualité-Prix
Proposée à un prix variant entre 19 990 € et 23 990 €, la MG MG3 se présente comme une option financièrement accessible tout en offrant technologie et confort de pointe. Sa capacité de réservoir de 36 litres optimise l'autonomie, tandis que le poids à vide de 1285 kg assure une maniabilité exemplaire.
Conclusion
La MG MG3 ne se contente pas d'être une voiture urbaine. Elle encapsule innovation, performance et engagement écologique, tout en maintenant un excellent rapport qualité-prix. Ce modèle se démarque comme un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule alliant modernité et praticité.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.