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Dacia Spring vs Subaru Solterra comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 46 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Subaru Solterra ?

Dacia Spring vs Subaru Solterra : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • plutôt plus économe
  • significativement plus léger
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Subaru Solterra

4,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Subaru Solterra commence à 46 400 € . Cela représente une différence d’environ 29 334 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre plutôt plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Subaru Solterra. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Subaru Solterra offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 511 km, soit environ 286 km de plus que le Dacia Spring.

Solterra

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Subaru Solterra développe considérablement plus de puissance – 343 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 241 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Subaru Solterra se montre significativement plus rapide – avec 5,1 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Subaru Solterra délivre significativement plus de couple, avec 437 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Subaru Solterra propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 2 117 kg. L’écart atteint environ 1 047 kg.

Du côté du coffre, le Subaru Solterra offre nettement plus d’espace – 452 L contre 308 L. L’écart atteint environ 144 L.

Concernant la charge utile, le Subaru Solterra offre significativement plus – 468 kg contre 274 kg. Cela représente environ 194 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Subaru Solterra surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 400 €
Solterra

Subaru Solterra

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 343 CH
  • Consommation kWh/100km 14,6 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 471 - 511 km
détails

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Dacia Spring
Subaru Solterra

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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Subaru Solterra

La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.

détails
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Avis Subaru Solterra

4.9 (1 Avis)
noter
Linus
22 mars 2026, 10:12:13

Voiture fantastique avec transmission intégrale permanente, sensations de conduite délicieuses, bonne autonomie comparée au WLTP et un système audio vraiment excellent.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Spring
Subaru Solterra

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
46 400 - 53 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
471 - 511 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 117 - 2 154 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
452 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
431 - 468 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
343 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
5,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
437 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
252 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Subaru
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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