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Dacia Spring vs Subaru Impreza comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 35 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Subaru Impreza ?
Dacia Spring vs Subaru Impreza : les principales différences
Spring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Subaru Impreza commence à 35 700 € . Cela représente une différence d’environ 18 615 €.
Impreza
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Subaru Impreza développe clairement plus de puissance – 136 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre légèrement plus rapide – avec 9,6 s, contre 10,6 s pour le Subaru Impreza. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le Subaru Impreza délivre clairement plus de couple, avec 182 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.
Spring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Subaru Impreza propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 574 kg. L’écart atteint environ 504 kg.
Du côté du coffre, le Subaru Impreza offre très légèrement plus d’espace – 315 L contre 308 L. L’écart atteint environ 7 L.
Concernant la charge utile, le Subaru Impreza offre largement plus – 526 kg contre 274 kg. Cela représente environ 252 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 17 000 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Subaru Impreza
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Subaru Impreza
La Subaru Impreza garde son image de compacte fiable et robuste, idéale pour ceux qui veulent une voiture pratique capable d'affronter toutes les saisons sans se prendre la tête. Avec sa tenue de route rassurante et son caractère discret mais attachant, elle séduira l'acheteur pragmatique qui préfère le service rendu aux effets de manche.
détails
Dacia Spring
Subaru Impreza
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
17 000 - 19 900 €
|
Prix
35 700 - 38 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
166 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 070 kg
|
Poids à vide
1 574 - 1 599 kg
|
|
Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
315 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 583 mm
|
Largeur
1 780 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
274 kg
|
Charge utile
501 - 526 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
Puissance (ch)
136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
137 Nm
|
Couple
182 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
Puissance (kW)
100 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 995 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Subaru
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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