Comparez la puissance (102 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 35 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Subaru Crosstrek ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Subaru Crosstrek commence à 35 200 € . Cela représente une différence d’environ 18 141 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Subaru Crosstrek développe visiblement plus de puissance – 136 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre légèrement plus rapide – avec 9,6 s, contre 10,8 s pour le Subaru Crosstrek. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Subaru Crosstrek délivre sensiblement plus de couple, avec 182 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Subaru Crosstrek propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 595 kg. L’écart atteint environ 525 kg.
Du côté du coffre, le Subaru Crosstrek offre presque pas plus d’espace – 315 L contre 308 L. L’écart atteint environ 7 L.
Concernant la charge utile, le Subaru Crosstrek offre considérablement plus – 505 kg contre 274 kg. Cela représente environ 231 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLe Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
35 200 - 41 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
174 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 595 - 1 628 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
315 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 800 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
472 - 505 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Puissance (ch)
136 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
10,8 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
182 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
100 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 995 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Dacia
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Marque
Subaru
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