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Dacia Spring vs Subaru Crosstrek comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 35 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Subaru Crosstrek ?

Dacia Spring vs Subaru Crosstrek : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
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Subaru Crosstrek

4,3 (3 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • presque pas plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Subaru Crosstrek commence à 35 200 € . Cela représente une différence d’environ 18 141 €.

Crosstrek

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Subaru Crosstrek développe visiblement plus de puissance136 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre légèrement plus rapide – avec 9,6 s, contre 10,8 s pour le Subaru Crosstrek. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le Subaru Crosstrek délivre sensiblement plus de couple, avec 182 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Subaru Crosstrek propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 595 kg. L’écart atteint environ 525 kg.

Du côté du coffre, le Subaru Crosstrek offre presque pas plus d’espace – 315 L contre 308 L. L’écart atteint environ 7 L.

Concernant la charge utile, le Subaru Crosstrek offre considérablement plus – 505 kg contre 274 kg. Cela représente environ 231 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
Dacia Spring
Subaru Crosstrek

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Subaru Crosstrek

Le Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.

détails
Dacia Spring
Subaru Crosstrek

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
35 200 - 41 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
174 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 595 - 1 628 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
315 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
472 - 505 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
182 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 995 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Dacia
Marque
Subaru
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.