VS

Dacia Spring vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Polestar 3 ?

Dacia Spring vs Polestar 3 : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 62 521 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre largement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 5,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 422 km de plus que le Dacia Spring.

3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe de loin plus de puissance – 680 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 578 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,7 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre largement plus de couple, avec 870 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 733 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Polestar 3 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 1 245 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 3 offre nettement plus d’espace – 484 L contre 308 L. L’écart atteint environ 176 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre largement plus – 645 kg contre 274 kg. Cela représente environ 371 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
détails

Souvent également comparé

Dacia Spring
Hyundai Inster
VS
La Dacia Spring et la Hyundai Inster sont deux modèles souvent comparés par les acheteurs en quête d'une citadine pratique. La Spring mise sur le prix bas et la simplicité, tandis que l'Inster offre davantage de confort et d'équipements — je vous aide à déterminer lequel correspond le mieux à vos …
Dacia Duster
Dacia Spring
VS
Le Duster et la Spring répondent à des besoins très différents : le Duster privilégie l'espace, la polyvalence et une capacité tout‑chemin raisonnable, tandis que la Spring vise la mobilité électrique urbaine avec des coûts d'usage très bas. Votre choix dépendra surtout de votre usage quotidien — …
Dacia Spring
Polestar 3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
d220192p
d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Avis Polestar 3

4.9 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Polestar 3
Volvo EX60
VS
Polestar 3 et Volvo EX60 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Polestar 3 et Volvo EX60 ? Dans notre comparaison, vous …
Dacia Spring
Renault R5
VS
La Dacia Spring et la Renault 5 incarnent deux visions différentes de l’électrique urbain : l’une mise sur l’accessibilité et la simplicité, l’autre sur le charme, la modularité et des prestations plus abouties. Ce bref comparatif vous aidera à choisir selon votre budget, vos besoins d’autonomie et …
Dacia Spring
Renault Twingo
VS
Dacia Spring et Renault Twingo en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Dacia Spring et Renault Twingo ? Dans notre …
Polestar 3
Polestar 4
VS
La Polestar 3 se distingue par son approche sophistiquée du SUV électrique, avec une autonomie impressionnante et un design avant-gardiste. En revanche, la Polestar 4 offre une dynamique plus sportive avec des performances améliorées, séduisant ceux qui recherchent une conduite plus excitante. Les …
Dacia Sandero
Dacia Spring
VS
Dacia Sandero et Dacia Spring en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Dacia Sandero et Dacia Spring ? Dans notre …
Dacia Spring
Toyota Aygo
VS
Dans cette bataille des citadines, la Dacia Spring étonne par son prix abordable et son autonomie en mode électrique, parfaite pour les trajets urbains. En revanche, la Toyota Aygo impressionne avec son style moderne et son agilité sur route grâce à son moteur à essence efficace. Bien que la Spring …
Dacia Spring
Fiat 500
VS
Dacia Spring et Fiat 500 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Dacia Spring et Fiat 500 ? Dans notre comparaison, vous …
Volvo XC60
Polestar 3
VS
Volvo XC60 et Polestar 3 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite. || Vous hésitez entre Volvo XC60 et Polestar 3 ? Dans notre comparaison, vous …
Dacia Spring
Polestar 3

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
79 600 - 107 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
605 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Polestar
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.