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Dacia Spring vs Peugeot 508 SW comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Peugeot 508 SW ?

Dacia Spring vs Peugeot 508 SW : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus léger
détails

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 36 605 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 173 km de plus que le Peugeot 508 SW.

508 SW

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe considérablement plus de puissance – 360 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre largement plus de couple, avec 520 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 383 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 508 SW propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 776 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre significativement plus d’espace – 530 L contre 308 L. L’écart atteint environ 222 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 SW offre nettement plus – 454 kg contre 274 kg. Cela représente environ 180 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
détails

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Dacia Spring
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
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d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
noter

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Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails
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PEUGEOT_508SW_1806PB_260
PEUGEOT_508SW_1806PB_103

Avis Peugeot 508 SW

4.9 (3 Avis)
noter
Enrico
6 juil. 2026, 10:18:10

J'ai une 508 GT SW diesel depuis 2022. Sa ligne est imbattable en élégance et en style sportif, grand confort de voyage (je suis commercial) et excellente capacité de chargement. Dommage que PEUGEOT ait interrompu la production de cette splendide voiture, elle ne m'a apporté que des satisfactions.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Spring
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
53 600 - 72 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
38 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
530 L
Longueur
-
Longueur
4 778 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 420 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
373 - 454 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
137 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Dacia
Marque
Peugeot
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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