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Peugeot 508 SW vs Skoda Octavia Combi – Quelle voiture te convient le mieux ?
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Skoda Octavia Combi bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28700 €, tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53600 €. Cela représente une différence d’environ 24918 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 SW se contente de 1.70 L et se montre clair plus économe que le Skoda Octavia Combi (4.40 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.
Octavia Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 SW affiche un avantage remarquable – 360 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 6.50 s pour le Skoda Octavia Combi. Soit environ 1.30 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 SW tire perceptible plus fort avec 520 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Octavia Combi est remarquable plus léger – 1366 kg contre 1846 kg. L’écart est d’environ 480 kg.
En volume de coffre, le Skoda Octavia Combi offre modérément plus d’espace – 640 L contre 530 L. La différence est d’environ 110 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 SW s’en sort faible mieux – jusqu’à 1780 L, soit environ 80 L de plus que le Skoda Octavia Combi.
En charge utile, le Skoda Octavia Combi un peu l’emporte – 534 kg contre 454 kg. Soit environ 80 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 508 SW se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Peugeot 508 SW
Skoda Octavia Combi
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 53 600 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Octavia Combi
La Skoda Octavia Combi est l'alliée discrète des familles et des aventuriers du quotidien, avec un coffre à faire pâlir les breaks plus ostentatoires et un habitacle pensé pour ne jamais prendre la tête. Sobre, fiable et étonnamment plaisante à conduire, elle sait se rendre indispensable sans chercher à en faire trop — un vrai choix malin.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 508 SW
Skoda Octavia Combi
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53600 - 72700 €
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Prix
28700 - 50600 €
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Consommation L/100km
1.7 - 2 L
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Consommation L/100km
4.4 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
46 - 52 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
38 - 45 g/km
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CO2
113 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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|
Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1846 - 1967 kg
|
Poids à vide
1366 - 1553 kg
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Capacité du coffre
530 L
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Capacité du coffre
640 L
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Longueur
4778 mm
|
Longueur
4698 - 4709 mm
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Largeur
1859 mm
|
Largeur
1829 mm
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Hauteur
1420 mm
|
Hauteur
1455 - 1468 mm
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Capacité maximale du coffre
1780 L
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Capacité maximale du coffre
1700 L
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Charge utile
373 - 454 kg
|
Charge utile
471 - 534 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
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Puissance (ch)
116 - 265 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
203 - 250 km/h
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Couple
360 - 520 Nm
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Couple
220 - 370 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
133 - 265 kW
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Puissance (kW)
85 - 195 kW
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Cylindrée
1598 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
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Marque
Peugeot
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Marque
Skoda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 508 SW ?
Le Peugeot 508 SW est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.