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Dacia Spring vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Peugeot 2008 ?

Dacia Spring vs Peugeot 2008 : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
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  • de loin moins cher
  • sensiblement plus économe
  • quelque peu plus léger

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
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  • visiblement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 12 090 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre sensiblement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 2008 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 406 km, soit environ 181 km de plus que le Dacia Spring.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 2008 développe visiblement plus de puissance – 156 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 56 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 se montre quelque peu plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre significativement plus de couple, avec 270 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 133 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 2008 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est quelque peu plus léger – 1 070 kg contre 1 263 kg. L’écart atteint environ 193 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre sensiblement plus d’espace – 434 L contre 308 L. L’écart atteint environ 126 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre nettement plus – 447 kg contre 274 kg. Cela représente environ 173 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 - 406 km
détails

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Citroen C4
Peugeot 2008
VS
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Dacia Spring
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
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Avis Dacia Spring

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Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails
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PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
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Avis Peugeot 2008

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Dacia Spring
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
-
Longueur
4 304 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 523 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
137 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
Dacia
Marque
Peugeot
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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