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Dacia Spring vs Mercedes Sprinter Transporter comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 31 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mercedes Sprinter Transporter ?

Dacia Spring vs Mercedes Sprinter Transporter : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • de loin plus léger
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Mercedes Sprinter Transporter

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Mercedes Sprinter Transporter commence à 31 700 € . Cela représente une différence d’environ 14 662 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre de loin plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. L’écart atteint environ 14,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Sprinter Transporter offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 219 km de plus que le Dacia Spring.

Sprinter Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter développe de loin plus de puissance – 204 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 104 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Transporter délivre de loin plus de couple, avec 450 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 313 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 3.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 052 kg. L’écart atteint environ 982 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre considérablement plus – 2 641 kg contre 274 kg. Cela représente environ 2 367 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
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Dacia Spring
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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Mercedes Sprinter Transporter

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Avis Mercedes Sprinter Transporter

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Dacia Spring
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
31 700 - 85 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
3
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 932 - 7 367 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
577 - 2 641 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
90 km/h
Couple
137 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 950 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Dacia
Marque
Mercedes-Benz
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.