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Dacia Spring vs Mercedes Sprinter Bus comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mercedes Sprinter Bus ?

Dacia Spring vs Mercedes Sprinter Bus : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger
détails

Mercedes Sprinter Bus

  • significativement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 31 644 €.

Sprinter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus développe significativement plus de puissance190 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 90 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre largement plus de couple, avec 450 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 313 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 1 286 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre de loin plus – 1 144 kg contre 274 kg. Cela représente environ 870 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
Dacia Spring
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

détails
Dacia Spring
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
48 700 - 65 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 993 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
814 - 1 144 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Couple
137 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 950 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Dacia
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.