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Dacia Spring vs Mercedes EQS comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 95 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mercedes EQS ?

Dacia Spring vs Mercedes EQS : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • nettement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Mercedes EQS

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 95 200 € . Cela représente une différence d’environ 78 154 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre nettement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 15,5 kWh/100km pour le Mercedes EQS. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQS offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 920 km, soit environ 695 km de plus que le Dacia Spring.

EQS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQS développe de loin plus de puissance585 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 483 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 663 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mercedes EQS propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 1 480 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQS offre significativement plus d’espace – 610 L contre 308 L. L’écart atteint environ 302 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQS offre significativement plus – 570 kg contre 274 kg. Cela représente environ 296 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
Dacia Spring
Mercedes EQS

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Mercedes EQS

La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.

détails
Dacia Spring
Mercedes EQS

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
95 200 - 138 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
810 - 920 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
610 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 926 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
545 - 570 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
367 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
505 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
270 - 430 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.