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Dacia Spring vs Lexus LC Convertible comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 138 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Lexus LC Convertible ?
Dacia Spring vs Lexus LC Convertible : les principales différences
Spring
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Lexus LC Convertible commence à 138 100 € . Cela représente une différence d’environ 121 008 €.
LC Convertible
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus LC Convertible développe significativement plus de puissance – 464 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 362 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LC Convertible se montre considérablement plus rapide – avec 4,6 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5 s.
On observe également un écart de couple : le Lexus LC Convertible délivre de loin plus de couple, avec 530 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 393 Nm.
Spring
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 2 110 kg. L’écart atteint environ 1 040 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Spring offre considérablement plus d’espace – 308 L contre 149 L. L’écart atteint environ 159 L.
Concernant la charge utile, le Lexus LC Convertible offre plutôt plus – 340 kg contre 274 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 17 000 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Lexus LC Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Lexus LC Convertible
Le Lexus LC Cabriolet transforme chaque trajet en une mise en scène élégante, avec une silhouette sculpturale et un habitacle cossu qui invite à la découverte. Son tempérament mêle douceur et caractère, idéal pour l'acheteur qui veut du grand tourisme chic sans se prendre au sérieux — et qui aime bien créer des envies sur son passage.
détails
Dacia Spring
Lexus LC Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
|
Prix
138 100 - 142 700 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
11,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
275 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
82 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 070 kg
|
Poids à vide
2 110 kg
|
|
Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
149 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 770 mm
|
|
Largeur
1 583 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 350 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
274 kg
|
Charge utile
340 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
Puissance (ch)
464 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
270 km/h
|
|
Couple
137 Nm
|
Couple
530 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
Puissance (kW)
341 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
4 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Lexus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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