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Dacia Spring vs Land Rover Defender comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Land Rover Defender ?

Dacia Spring vs Land Rover Defender : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • largement plus léger
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Land Rover Defender

4 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 51 025 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 177 km de plus que le Land Rover Defender.

Defender

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Land Rover Defender développe de loin plus de puissance635 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 535 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Defender délivre de loin plus de couple, avec 750 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 613 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Land Rover Defender propose plus de places – 8 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est largement plus léger – 1 070 kg contre 2 300 kg. L’écart atteint environ 1 230 kg.

Du côté du coffre, le Land Rover Defender offre significativement plus d’espace – 786 L contre 308 L. L’écart atteint environ 478 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Defender offre de loin plus – 819 kg contre 274 kg. Cela représente environ 545 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
Dacia Spring
Land Rover Defender

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Land Rover Defender

Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.

détails
Dacia Spring
Land Rover Defender

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
68 100 - 202 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6 - 14,4 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
48 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
135 - 324 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
4
Sièges
2 - 8
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 300 - 2 745 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
293 - 786 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
494 - 819 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
200 - 635 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
4 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
500 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
147 - 467 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Marque
Dacia
Marque
Land Rover
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.