VS

Dacia Spring vs Fiat Tipo Limousine comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 20 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Fiat Tipo Limousine ?

Dacia Spring vs Fiat Tipo Limousine : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • clairement plus léger
détails

Fiat Tipo Limousine

  • visiblement plus de puissance
  • considérablement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre un peu moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Fiat Tipo Limousine commence à 20 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 115 €.

Tipo Limousine

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Fiat Tipo Limousine développe visiblement plus de puissance130 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 9,6 s.

On observe également un écart de couple : le Fiat Tipo Limousine délivre significativement plus de couple, avec 320 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 183 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Fiat Tipo Limousine propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est clairement plus léger – 1 070 kg contre 1 375 kg. L’écart atteint environ 305 kg.

Du côté du coffre, le Fiat Tipo Limousine offre considérablement plus d’espace – 520 L contre 308 L. L’écart atteint environ 212 L.

Concernant la charge utile, le Fiat Tipo Limousine offre visiblement plus – 425 kg contre 274 kg. Cela représente environ 151 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat Tipo Limousine s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 200 €
Tipo Limousine

Fiat Tipo Limousine

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 CH
  • Consommation L/100km 4,6 L/100km
Dacia Spring
Fiat Tipo Limousine

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails

Fiat Tipo Limousine

La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.

détails
Dacia Spring
Fiat Tipo Limousine

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
20 200 - 20 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
120 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 375 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
4 532 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 792 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 497 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
130 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
137 Nm
Couple
320 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Dacia
Marque
Fiat
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.