Comparez la puissance (100 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 25 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Fiat Qubo ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Fiat Qubo commence à 25 700 € . Cela représente une différence d’environ 8 662 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Fiat Qubo développe visiblement plus de puissance – 130 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre sensiblement plus rapide – avec 9,6 s, contre 12,6 s pour le Fiat Qubo. L’écart est d’environ 3 s.
On observe également un écart de couple : le Fiat Qubo délivre de loin plus de couple, avec 300 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 163 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Fiat Qubo propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 505 kg. L’écart atteint environ 435 kg.
Concernant la charge utile, le Fiat Qubo offre considérablement plus – 695 kg contre 274 kg. Cela représente environ 421 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLe Fiat Qubo s'impose comme le petit utilitaire familial malin qui ne se prend pas au sérieux, avec sa silhouette cubique et son habitacle étonnamment modulable. Idéal pour la ville comme pour les escapades improvisées, il privilégie la fonctionnalité et le confort sans fioritures, et son côté pratique en fait un choix sensé pour les familles et les bricoleurs du dimanche.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
17 000 - 19 900 €
|
Prix
25 700 - 34 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 - 145 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 070 kg
|
Poids à vide
1 505 - 1 650 kg
|
|
Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 583 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
274 kg
|
Charge utile
554 - 695 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
70 - 100 CH
|
Puissance (ch)
100 - 130 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
12,6 - 13,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
137 Nm
|
Couple
250 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
Puissance (kW)
74 - 96 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Fiat
|