Comparez la puissance (100 CH vs 95 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 19 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Fiat Fiorino Qubo Van ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Spring se montre quelque peu moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Fiat Fiorino Qubo Van commence à 19 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 698 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Dacia Spring développe presque pas plus de puissance – 100 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre visiblement plus rapide – avec 9,6 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Fiat Fiorino Qubo Van délivre sensiblement plus de couple, avec 200 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 63 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est sensiblement plus léger – 1 070 kg contre 1 285 kg. L’écart atteint environ 215 kg.
Concernant la charge utile, le Fiat Fiorino Qubo Van offre significativement plus – 535 kg contre 274 kg. Cela représente environ 261 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLe Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
19 700 - 20 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
133 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
45 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
3
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 285 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
3 957 mm
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 716 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 721 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 500 L
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
535 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
70 - 100 CH
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Puissance (ch)
80 - 95 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
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Couple
137 Nm
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Couple
190 - 200 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
59 - 70 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 248 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2016
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Dacia
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Marque
Fiat
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