Comparez la puissance (102 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 213 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Ferrari Roma Coupe ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Ferrari Roma Coupe commence à 213 900 € . Cela représente une différence d’environ 196 887 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Coupe développe largement plus de puissance – 620 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 518 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Coupe se montre significativement plus rapide – avec 3,4 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 6,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Coupe délivre significativement plus de couple, avec 760 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 623 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est considérablement plus léger – 1 070 kg contre 1 570 kg. L’écart atteint environ 500 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Spring offre plutôt plus d’espace – 308 L contre 272 L. L’écart atteint environ 36 L.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa Ferrari Roma Coupé, élégante et discrète, joue la carte de la séduction rétro sans ostentation. Elle délivre des sensations raffinées et une agilité qui transforment chaque trajet en plaisir, idéale pour ceux qui veulent le chic italien sans en faire trop.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
213 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
10,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
234 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 570 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
272 L
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Longueur
-
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Longueur
4 656 mm
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 974 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 301 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Puissance (ch)
620 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
3,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Couple
137 Nm
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Couple
760 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
456 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3 855 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Dacia
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Marque
Ferrari
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