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Dacia Sandero vs Toyota Proace City Compact Van – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Dacia Sandero affronte Toyota Proace City Compact Van.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Toyota Proace City Compact Van commence à 25500 €. Cela représente une différence d’environ 12935 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Sandero se contente de 5.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Toyota Proace City Compact Van (5.40 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace City Compact Van affiche un avantage modérément – 136 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 26 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 10 s, contre 11.10 s pour le Toyota Proace City Compact Van. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Toyota Proace City Compact Van fait à peine sensible mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace City Compact Van tire remarquable plus fort avec 300 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Sandero est perceptible plus léger – 1089 kg contre 1358 kg. L’écart est d’environ 269 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace City Compact Van s’en sort net mieux – jusqu’à 4300 L, soit environ 3192 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le Toyota Proace City Compact Van net l’emporte – 921 kg contre 436 kg. Soit environ 485 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Toyota Proace City Compact Van se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 25 500 €

Toyota Proace City Compact Van

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 6.6 L
  • Consommation kWh/100km : 18.50 kWh
  • Autonomie Électrique : 337 km
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.

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d220195p @ dacia.at
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d220190p @ dacia.at

Toyota Proace City Compact Van

Le Toyota Proace City est un petit utilitaire polyvalent qui répond parfaitement aux besoins des professionnels urbains. Grâce à son design moderne et fonctionnel, il allie praticité et confort pour faciliter les opérations quotidiennes. Son espace de chargement optimisé et ses technologies embarquées en font un partenaire idéal pour les déplacements en ville.

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Comparaisons similaires

Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Entre le Dacia Duster et la Dacia Sandero, le duel oppose un petit baroudeur costaud et spacieux à une citadine maline et économique. Le Duster joue la carte du tout‑chemin avec plus de coffre, une garde au sol généreuse et une présence de SUV, tandis que la Sandero séduit par son agilité en ville, sa consommation raisonnable et son tarif imbattable. En clair : Duster pour l’aventure et la famille, Sandero pour le budget et la vie quotidienne — les deux offrent un rapport qualité‑prix qui fait mal aux concurrents.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le Captur séduit par une tenue de route plus soignée et un habitacle plus cossu. En clair, choisissez la Sandero si votre priorité c'est l'économie sans chichi, prenez le Captur si vous voulez un petit SUV plus élégant et mieux équipé — et un peu de fierté au volant.
Dacia Sandero
Toyota Proace City Compact Van
Sandero

Coûts et Consommation
Prix
12600 - 19900 €
Prix
25500 - 44300 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
5.4 - 6.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18.50 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
337 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 - 150 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
50 - 61 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1358 - 1837 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4401 - 4751 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1860 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 4300 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
560 - 921 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
11.1 - 13.2 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
135 - 186 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Dacia
Marque
Toyota

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Dacia Sandero
Renault Clio
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Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous cherchez plus de confort, de technologie et un vrai plaisir de conduite, la Clio vaut l'appoint.
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Dans cette comparaison entre la Dacia Sandero et la Toyota Yaris, nous observons des différences marquées en termes de rapport qualité-prix. La Sandero, reconnue pour son accessibilité et son espace intérieur généreux, séduit de nombreux conducteurs à la recherche d'une voiture économique. D'un autre côté, la Yaris se distingue par sa fiabilité et ses technologies avancées, offrant une expérience de conduite plus premium.
Dacia Sandero
Peugeot 2008
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Dacia Sandero
Peugeot 208
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Dans cette comparaison automobile, la Dacia Sandero et la Peugeot 208 affichent chacune leurs atouts. La Dacia Sandero séduit par son rapport qualité-prix imbattable et son espace intérieur généreux. En revanche, la Peugeot 208 attire les conducteurs avec son design sophistiqué et ses performances dynamiques.
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Dans un face-à-face captivant entre la Dacia Sandero et la Suzuki Swift, les deux modèles se distinguent par leur rapport qualité-prix. La Sandero impressionne par son espace intérieur et sa simplicité, tandis que la Swift séduit avec sa maniabilité agile et ses performances dynamiques. Que vous recherchiez du confort ou du plaisir de conduite, ces deux voitures offrent des options intéressantes pour les automobilistes modernes.
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Dans cette comparaison, la Dacia Sandero se distingue par son excellent rapport qualité-prix et son espace intérieur généreux, ce qui en fait un choix idéal pour les familles. D'un autre côté, le Kia Stonic offre un design moderne et une multitude de technologies de pointe, attirant ainsi les jeunes conducteurs à la recherche de style et de confort. Finalement, le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités de chaque acheteur en matière de fonctionnalité et d'esthétique.
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Dans cette comparaison entre le Dacia Jogger et le Dacia Sandero, nous mettons en lumière les atouts de chaque modèle. Le Jogger se distingue par sa polyvalence et son espace intérieur généreux, parfait pour les familles. En revanche, la Sandero, plus compacte, séduit par sa maniabilité en milieu urbain et son excellent rapport qualité-prix.
Dacia Sandero
Kia Picanto
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Dans un match serré entre la Dacia Sandero et la Kia Picanto, chaque modèle affiche ses atouts. La Sandero se distingue par son espace intérieur généreux et son excellent rapport qualité-prix, tandis que la Picanto séduit par sa maniabilité en milieu urbain et ses options de personnalisation. Les conducteurs à la recherche d'un véhicule compact auront donc deux choix solides, chacun répondant à des besoins spécifiques.
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.