VS

Dacia Sandero vs Suzuki Across comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Suzuki Across ?

Dacia Sandero vs Suzuki Across : les principales différences

Dacia Sandero

3,3 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger
détails

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 45 781 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Across

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe largement plus de puissance – 306 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 184 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre significativement plus rapide – avec 6 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 3,7 s.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est largement plus léger – 1 100 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 975 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Across offre sensiblement plus d’espace – 490 L contre 372 L. L’écart atteint environ 118 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Sandero offre très légèrement plus – 436 kg contre 435 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

58 678 €
Across

Suzuki Across

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 306 CH
  • Consommation L/100km 1 L/100km
  • Autonomie Électrique 75 km
détails

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Dacia Sandero
Suzuki Across

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
d220195p
d220191p
d220190p

Avis Dacia Sandero

3.3 (5 Avis)
noter
Kamil
1 juin 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero est vraiment super comparée à la VW Polo que j'ai aussi le plaisir de conduire, plus de puissance, une accélération plus vive, beaucoup de place à l'intérieur pour 5 personnes ainsi qu'un grand coffre, et pour moi c'est une super voiture à un bon prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki Across

Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Avis Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
Ced
24 oct. 2025, 04:55:54

Super

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Dacia Sandero
Suzuki Across

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
58 700 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
2 075 kg
Capacité du coffre
328 - 372 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
4 635 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 690 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
306 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
225 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
2 487 cm3

Général
Année du Modèle
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Année du Modèle
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Dacia
Marque
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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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