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Dacia Sandero vs SsangYong Musso comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 33 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou SsangYong Musso ?

Dacia Sandero vs SsangYong Musso : les principales différences

Dacia Sandero

3,9 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • significativement plus léger
détails

SsangYong Musso

  • clairement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le SsangYong Musso commence à 33 800 € . Cela représente une différence d’environ 20 874 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme significativement moins – avec 5,3 L/100km contre 8,4 L/100km pour le SsangYong Musso. Cela représente environ 3,1 L/100km.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SsangYong Musso développe clairement plus de puissance – 202 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Musso délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est significativement plus léger – 1 100 kg contre 2 045 kg. L’écart atteint environ 945 kg.

Concernant la charge utile, le SsangYong Musso offre significativement plus – 1 010 kg contre 436 kg. Cela représente environ 574 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur Essence, GPL
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
détails

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Dacia Sandero
SsangYong Musso

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
d220195p
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d220190p

Avis Dacia Sandero

3.9 (11 Avis)
noter
Caj
11 août 2026, 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Bien équipé son tarif attrayant m'a permis de piocher dans les options sans exploser le budget dédié ( TO électrique & Son 6HP - Commutation automatique feux de croisement / route & caméras + rétros élec- peinture de mon choix etc..).

Les pneus sont de bonne qualité A-A-B(70db), les barres de toit modulables sont fiables c'est mon SUPsurf et ma pagaie qui me l'ont confirmé.

Le coffre est ''à finir soi même'' j'ai choisi (web) un seuil intérieur en ABS et un seuil extérieur en inox, et plus important, dans la foulée j'ai supprimé l'effet ''caisse de résonance'' du plancher de coffre à double niveau tout en lui conservant ses fonctions.

Un excellent crossover pour mon quotidien et plus. Ma note 9/10 à 2100km.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Caj
11 août 2026, 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Bien équipé son tarif attrayant m'a permis de piocher dans les options sans exploser le budget dédié ( TO électrique & Son 6HP - Commutation automatique feux de croisement / route & caméras + rétros élec- peinture de mon choix etc..).

Les pneus sont de bonne qualité A-A-B(70db), les barres de toit modulables sont fiables c'est mon SUPsurf et ma pagaie qui me l'ont confirmé.

Le coffre est ''à finir soi même'' j'ai choisi (web) un seuil intérieur en ABS et un seuil extérieur en inox, et plus important, dans la foulée j'ai supprimé l'effet ''caisse de résonance'' du plancher de coffre à double niveau tout en lui conservant ses fonctions.

Un excellent crossover pour mon quotidien et plus. Ma note 9/10 à 2100km.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michel D
6 août 2026, 10:48:26

Dacia Sandero Stepway

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
ROBERTO
23 juin 2026, 13:07:52

Voiture bien plus pratique et sans fioritures que tu paies cher et qui, au quotidien, ne te servent à rien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kamil
1 juin 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero est vraiment super comparée à la VW Polo que j'ai aussi le plaisir de conduire, plus de puissance, une accélération plus vive, beaucoup de place à l'intérieur pour 5 personnes ainsi qu'un grand coffre, et pour moi c'est une super voiture à un bon prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SsangYong Musso

Le Musso de SsangYong joue la carte du pick-up sobre et solide, avec un intérieur étonnamment confortable qui atténue son côté utilitaire. C'est un choix malin pour les acheteurs pratiques qui veulent de la capacité sans extravagance — il ne se prend pas pour un Range Rover, mais il fera le boulot, et bien.

détails

Avis SsangYong Musso

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

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Dacia Sandero
SsangYong Musso

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
33 800 - 50 200 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
221 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Pick-up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
2 045 - 2 260 kg
Capacité du coffre
328 - 372 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 095 - 5 405 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 840 - 1 855 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
785 - 1 010 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, GPL
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
202 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
183 - 187 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
149 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
2 157 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Dacia
Marque
SsangYong
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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