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Dacia Sandero vs Skoda Superb Combi comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 42 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Skoda Superb Combi ?

Dacia Sandero vs Skoda Superb Combi : les principales différences

Dacia Sandero

3,5 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger

Skoda Superb Combi

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre de loin moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Skoda Superb Combi commence à 42 500 € . Cela représente une différence d’environ 29 556 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Superb Combi consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 4,1 L/100km.

Superb Combi

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Superb Combi développe de loin plus de puissance265 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Superb Combi se montre largement plus rapide – avec 5,7 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Superb Combi délivre de loin plus de couple, avec 400 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est significativement plus léger – 1 100 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 475 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Superb Combi offre significativement plus d’espace – 690 L contre 372 L. L’écart atteint environ 318 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Superb Combi offre sensiblement plus – 584 kg contre 436 kg. Cela représente environ 148 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Superb Combi remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 500 €
Superb Combi

Skoda Superb Combi

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 7,8 L/100km
  • Autonomie Électrique : 128 - 137 km
Dacia Sandero
Skoda Superb Combi

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails

Skoda Superb Combi

La Skoda Superb Combi impose sa présence avec une silhouette élégante et un coffre généreux qui transforme les corvées en balade sans effort. Idéale pour les acheteurs pragmatiques qui veulent du confort soigné et de la polyvalence discrète, elle mise sur l'efficacité tranquille plutôt que sur le tape-à-l'œil.

détails
Dacia Sandero
Skoda Superb Combi

Coûts et Consommation

Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
42 500 - 61 500 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
128 - 137 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
28 - 178 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
66 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 575 - 1 853 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
510 - 690 L
Longueur
-
Longueur
4 902 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 482 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 920 L
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
497 - 584 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 9,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
232 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G, B
Marque
Dacia
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.