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Dacia Sandero vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Renault Trafic Transporter ?

Dacia Sandero vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Dacia Sandero

3,5 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger

Renault Trafic Transporter

  • nettement plus de puissance

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre largement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 26 163 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme visiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe nettement plus de puissance – 170 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre un peu plus rapide – avec 9,7 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre largement plus de couple, avec 380 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est largement plus léger – 1 100 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 748 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre considérablement plus – 1 222 kg contre 436 kg. Cela représente environ 786 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
détails

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Dacia Sandero
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
d220195p
d220191p
d220190p

Avis Dacia Sandero

3.5 (3 Avis)
noter
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
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Avis Renault Trafic Transporter

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Dacia Sandero
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
39 100 - 51 100 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
848 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Dacia
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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