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Dacia Sandero vs Renault R4 – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Dacia Sandero affronte Renault R4.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Renault R4 commence à 29600 €. Cela représente une différence d’environ 17053 €.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Renault R4 affiche un avantage remarquable – 150 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault R4 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8.20 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Dacia Sandero fait modérément mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Renault R4 plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault R4 tire un peu plus fort avec 245 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1485 kg. L’écart est d’environ 396 kg.

En volume de coffre, le Renault R4 offre remarquable plus d’espace – 420 L contre 328 L. La différence est d’environ 92 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault R4 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1405 L, soit environ 297 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le Renault R4 à peine sensible l’emporte – 443 kg contre 436 kg. Soit environ 7 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Dacia Sandero se révèle convainc dans les domaines clés et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 12 600 €
d220195p

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 110 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 7.1 L
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.

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d220190p @ dacia.at

Renault R4

La Renault 4, souvent affectueusement appelée "Quatrelle", est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Elle se distingue par sa robustesse et sa praticité, en faisant un choix populaire pour de nombreux conducteurs des années soixante et soixante-dix. Son style intemporel et son charme rustique continuent de séduire les amateurs de voitures anciennes aujourd'hui.

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Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Entre le Dacia Duster et la Dacia Sandero, le duel oppose un petit baroudeur costaud et spacieux à une citadine maline et économique. Le Duster joue la carte du tout‑chemin avec plus de coffre, une garde au sol généreuse et une présence de SUV, tandis que la Sandero séduit par son agilité en ville, sa consommation raisonnable et son tarif imbattable. En clair : Duster pour l’aventure et la famille, Sandero pour le budget et la vie quotidienne — les deux offrent un rapport qualité‑prix qui fait mal aux concurrents.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Entre la Dacia Sandero et le Renault Captur, le duel se joue avant tout sur le ticket de caisse et les attentes : la Sandero offre l'essentiel à petit prix, le Captur vend du style, du confort et des toys technologiques. Sur la route la Sandero surprend par son pragmatisme et sa sobriété, mais le Captur séduit par une tenue de route plus soignée et un habitacle plus cossu. En clair, choisissez la Sandero si votre priorité c'est l'économie sans chichi, prenez le Captur si vous voulez un petit SUV plus élégant et mieux équipé — et un peu de fierté au volant.
Dacia Sandero
Renault R4
Sandero

Coûts et Consommation
Prix
12600 - 19900 €
Prix
29600 - 36700 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
308 - 409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1485 - 1537 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
420 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4144 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1808 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1552 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1405 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
410 - 443 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
150 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Renault

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Dacia Sandero
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Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous cherchez plus de confort, de technologie et un vrai plaisir de conduite, la Clio vaut l'appoint.
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Dacia Sandero
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Renault Captur
Renault R4
VS
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.