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Dacia Sandero vs Porsche Boxster comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Porsche Boxster ?

Dacia Sandero vs Porsche Boxster : les principales différences

Dacia Sandero

3,9 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Porsche Boxster

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Porsche Boxster commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 147 136 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme de loin moins – avec 5,3 L/100km contre 12,7 L/100km pour le Porsche Boxster. Cela représente environ 7,4 L/100km.

Boxster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche Boxster développe significativement plus de puissance – 500 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 378 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Boxster se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 6,3 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Boxster délivre considérablement plus de couple, avec 450 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Dacia Sandero propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est sensiblement plus léger – 1 100 kg contre 1 485 kg. L’écart atteint environ 385 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Sandero offre largement plus d’espace – 372 L contre 122 L. L’écart atteint environ 250 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Sandero offre clairement plus – 436 kg contre 270 kg. Cela représente environ 166 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur Essence, GPL
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
détails

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Dacia Sandero
Porsche Boxster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
d220195p
d220191p
d220190p

Avis Dacia Sandero

3.9 (11 Avis)
noter
Caj
11 août 2026, 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Bien équipé son tarif attrayant m'a permis de piocher dans les options sans exploser le budget dédié ( TO électrique & Son 6HP - Commutation automatique feux de croisement / route & caméras + rétros élec- peinture de mon choix etc..).

Les pneus sont de bonne qualité A-A-B(70db), les barres de toit modulables sont fiables c'est mon SUPsurf et ma pagaie qui me l'ont confirmé.

Le coffre est ''à finir soi même'' j'ai choisi (web) un seuil intérieur en ABS et un seuil extérieur en inox, et plus important, dans la foulée j'ai supprimé l'effet ''caisse de résonance'' du plancher de coffre à double niveau tout en lui conservant ses fonctions.

Un excellent crossover pour mon quotidien et plus. Ma note 9/10 à 2100km.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Caj
11 août 2026, 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Bien équipé son tarif attrayant m'a permis de piocher dans les options sans exploser le budget dédié ( TO électrique & Son 6HP - Commutation automatique feux de croisement / route & caméras + rétros élec- peinture de mon choix etc..).

Les pneus sont de bonne qualité A-A-B(70db), les barres de toit modulables sont fiables c'est mon SUPsurf et ma pagaie qui me l'ont confirmé.

Le coffre est ''à finir soi même'' j'ai choisi (web) un seuil intérieur en ABS et un seuil extérieur en inox, et plus important, dans la foulée j'ai supprimé l'effet ''caisse de résonance'' du plancher de coffre à double niveau tout en lui conservant ses fonctions.

Un excellent crossover pour mon quotidien et plus. Ma note 9/10 à 2100km.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michel D
6 août 2026, 10:48:26

Dacia Sandero Stepway

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
ROBERTO
23 juin 2026, 13:07:52

Voiture bien plus pratique et sans fioritures que tu paies cher et qui, au quotidien, ne te servent à rien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kamil
1 juin 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero est vraiment super comparée à la VW Polo que j'ai aussi le plaisir de conduire, plus de puissance, une accélération plus vive, beaucoup de place à l'intérieur pour 5 personnes ainsi qu'un grand coffre, et pour moi c'est une super voiture à un bon prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche Boxster

La Boxster incarne le roadster moderne : agilité, équilibre et sensations franches dès que la capote tombe. Élégante sans se prendre au sérieux, elle transforme chaque trajet en petit événement routier — un charme discret qui convainc autant les puristes que les nouveaux passionnés.

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Avis Porsche Boxster

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Porsche Boxster

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 485 kg
Capacité du coffre
328 - 372 L
Capacité du coffre
122 L
Longueur
-
Longueur
4 418 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 252 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, GPL
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
308 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Dacia
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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