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Dacia Sandero vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Porsche 911 Convertible ?

Dacia Sandero vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Dacia Sandero

3,1 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
  • de loin plus léger
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Porsche 911 Convertible

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 149 455 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme de loin moins – avec 5,3 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 5,2 L/100km.

911 Convertible

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe de loin plus de puissance – 711 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 589 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre considérablement plus rapide – avec 2,6 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 7,1 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Dacia Sandero propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est de loin plus léger – 1 100 kg contre 1 572 kg. L’écart atteint environ 472 kg.

Du côté du coffre, le Porsche 911 Convertible offre presque pas plus d’espace – 373 L contre 372 L. L’écart atteint environ 1 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Sandero offre nettement plus – 436 kg contre 345 kg. Cela représente environ 91 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
détails

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Dacia Sandero
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.1 (5 Avis)
noter
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Avis Porsche 911 Convertible

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Dacia Sandero
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
2 - 4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Dacia
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.