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Dacia Sandero vs Peugeot Partner – Quelle voiture te convient le mieux ?
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Peugeot Partner commence à 26500 €. Cela représente une différence d’environ 13914 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Partner se contente de 5.20 L et se montre minime plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Partner affiche un avantage modérément – 136 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 26 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 10 s, contre 11.20 s pour le Peugeot Partner. Soit environ 1.20 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 183 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Partner tire remarquable plus fort avec 300 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est remarquable plus léger – 1089 kg contre 1329 kg. L’écart est d’environ 240 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Partner offre clair plus d’espace – 1800 L contre 328 L. La différence est d’environ 1472 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Partner s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 4000 L, soit environ 2892 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Peugeot Partner convaincant l’emporte – 991 kg contre 436 kg. Soit environ 555 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot Partner se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Dacia Sandero
Peugeot Partner
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 26 500 €
Peugeot Partner
Dacia Sandero
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
Peugeot Partner
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
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Dacia Sandero
Peugeot Partner
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
26500 - 39700 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.40 kWh
|
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
354 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
|
Capacité du réservoir
53 - 61 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2 - 5
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Portes
5
|
Portes
4 - 5
|
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
|
Poids à vide
1329 - 1813 kg
|
|
Capacité du coffre
328 L
|
Capacité du coffre
1800 L
|
|
Longueur
4088 - 4099 mm
|
Longueur
4403 - 4753 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1848 mm
|
|
Hauteur
1499 - 1535 mm
|
Hauteur
1796 - 1812 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1108 L
|
Capacité maximale du coffre
3300 - 4000 L
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Charge utile
404 - 436 kg
|
Charge utile
611 - 991 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
67 - 110 CH
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Accélération 0-100km/h
11.20 s
|
|
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
|
|
Couple
95 - 200 Nm
|
Couple
205 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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|
Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Marque
Dacia
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Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?
Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.