Le Dacia Sandero (Hayon) est équipé d'un moteur Essence ou Gaz et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Peugeot 5008 (SUV) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Dacia Sandero offre 328 L, tandis que le Peugeot 5008 propose 994 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 110 CH du Dacia Sandero ou les 325 CH du Peugeot 5008.
Côté consommation, les différences sont claires : 5.30 L contre 17.80 kWh1 L. Niveau prix, le Dacia Sandero démarre à 12600 €, tandis que le Peugeot 5008 est disponible à partir de 43600 €.
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La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.
détailsLe Peugeot 5008 incarne l'élégance moderne avec son design raffiné et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, l'habitacle spacieux offre une ambiance confortable et luxueuse, idéale pour les longs trajets en famille. Doté de technologies de pointe, ce SUV assure une expérience de conduite exceptionnelle tout en garantissant la sécurité et le confort des passagers.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
43600 - 63000 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
1 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
78 - 674 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
0 - 130 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1700 - 2406 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
294 - 994 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4791 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1694 mm
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
534 - 699 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
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Marque
Dacia
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Marque
Peugeot
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La Dacia Sandero continue de séduire le marché européen avec un attrait combinant coût abordable et performance fiable. Ce véhicule à cinq portes est un choix pratique pour ceux qui recherchent un modèle à la fois économique et efficace. Équipée d'une motorisation moderne, la Sandero offre une variété d’options adaptées aux besoins actuels des conducteurs.
La Sandero arbore un design compact aux dimensions pratiques avec une longueur allant jusqu'à 4099 mm et une largeur de 1848 mm. Sa hauteur ne dépasse pas 1535 mm, ce qui lui confère une allure sportive tout en conservant une certaine élégance. Ce design fonctionnel se traduit aussi par un espace de coffre généreux de 328 litres, parfait pour les trajets du quotidien ou les aventures improvisées.
La Dacia Sandero est équipée d’un moteur à trois cylindres disponible en différentes variations de puissance allant de 67 à 110 chevaux. La gamme de motorisations offre des choix entre essence et gaz, permettant des économies sur le plan écologique et financier grâce aux faibles émissions de CO2 se situant entre 105 et 139 g/km.
Les performances sont variées, avec une accélération de 0 à 100 km/h pouvant descendre jusqu'à 10 secondes pour les versions les plus puissantes, atteignant une vitesse maximale de 183 km/h. Malgré ces capacités, la consommation reste modérée, oscillant entre 5.2 et 7 L/100 km selon les modèles.
L’intérieur propose une expérience utilisateur conviviale avec des équipements modernes permettant une conduite confortable. Le véhicule peut accueillir cinq passagers et propose plusieurs niveaux de finition tels que la ligne Essential ou l’option plus avancée avec la finition Extreme+.
Les technologies de la Sandero incluent des systèmes d’assistance au conducteur ainsi que des options de connectivité pour garantir une expérience de conduite en phase avec les exigences technologiques contemporaines.
La Dacia Sandero n’est pas seulement un véhicule abordable, mais aussi sûr. La voiture est dotée de mesures de sécurité modernes pour assurer la protection des occupants avec une attention particulière portée à la fiabilité et à l’efficacité. Un système de freinage amélioré et divers dispositifs de sécurité passifs et actifs sont de série, rassurant ainsi les conducteurs sur toutes leurs trajets.
Le point fort de la Sandero réside dans son excellent rapport qualité-prix, son coût d'achat variant entre 11 500 et 18 550 €. Au-delà de cela, les coûts mensuels d’utilisation restent faibles, entre 561 et 735 €, reflétant une grande accessibilité pour son segment. Le faible coût par kilomètre, situé entre 22.5 et 29.4 centimes, souligne encore davantage l’efficacité économique de ce véhicule.
En conclusion, la Dacia Sandero se présente comme une option idéale pour ceux qui cherchent à allier fonctionnalité, économie et innovation dans un même véhicule, faisant d’elle un choix populaire et convaincant pour 2024.
La Peugeot 5008 s'impose comme un acteur incontournable sur le marché des SUV. Sa combinaison ingénieuse de technologies, de design moderne et de performances efficaces en fait une référence dans son segment. Que vous soyez passionné de voitures ou à la recherche de votre prochaine voiture familiale, la 5008 mérite votre attention.
Avec ses lignes fluides et son allure sportive, la Peugeot 5008 attire immédiatement le regard. Mesurant 4 791 mm de long, 1 895 mm de large et 1 694 mm de haut, ce SUV offre une présence imposante sur la route tout en conservant une certaine élégance. Son espace intérieur est généreux, capable d'accueillir confortablement jusqu'à sept passagers, et le coffre, avec ses 748 litres, garantit une grande modularité pour les bagages et les équipements.
La 5008 est équipée d'un tableau de bord numérique innovant, intégrant le système i-Cockpit de Peugeot. Cette interface numérique offre aux conducteurs une expérience intuitive et personnalisable. Les systèmes d'assistance à la conduite avancés, tels que l'aide au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif, veillent à ce que chaque trajet soit aussi sûr que confortable.
La Peugeot 5008 est disponible en diverses motorisations répondant à des exigences variées. Elle offre des options de pur électrique de 213 ch avec une autonomie impressionnante de 500 km grâce à sa batterie de 73 kWh, une performance que peu de ses concurrents peuvent égaler. Pour ceux qui préfèrent un compromis entre essence et électricité, les versions hybrides et plug-in hybrides offrent respectivement 136 et 195 ch, avec un niveau d'efficacité énergétique remarquable de seulement 1 L/100 km dans certaines versions plug-in.
Avec une plage de puissance s'étendant de 100 kW à 157 kW (136 à 213 ch), la 5008 répond à toutes les attentes, qu'il s'agisse de conduite urbaine ou de longs trajets. Sa consommation varie de 1 à 5,8 L/100km pour les modèles hybrides, tandis que la version électrique affiche une consommation de 17,8 kWh/100 km. Ces performances n'affectent pas l'environnement, avec des niveaux d'émissions de CO2 allant de 0 à 130 g/km, lui conférant des classifications de haute efficacité énergétique (A à D).
Disponible dans plusieurs niveaux de finitions tels que Allure et GT, agrémentés de la technologie e-DSC6 ou e-DSC7, la Peugeot 5008 permet aux acquéreurs de sélectionner une configuration qui correspond le mieux à leurs préférences personnelles. Chaque finition propose des caractéristiques uniques, axées sur le confort, la technologie ou la sportivité.
En somme, la Peugeot 5008 continue de prouver qu'elle est une voiture de choix pour les familles modernes et les passionnés de technologie, offrant un savant mélange de style, de performance, et de souci de l'environnement à un prix compétitif allant de 42 250 € à 55 950 €.
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.