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Dacia Sandero vs Nissan Primastar Transporter comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 51 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Nissan Primastar Transporter ?

Dacia Sandero vs Nissan Primastar Transporter : les principales différences

Dacia Sandero

3,3 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Nissan Primastar Transporter

  • nettement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 51 200 € . Cela représente une différence d’environ 38 306 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme visiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Nissan Primastar Transporter. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Primastar Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Nissan Primastar Transporter développe nettement plus de puissance170 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Transporter délivre de loin plus de couple, avec 380 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est considérablement plus léger – 1 100 kg contre 1 926 kg. L’écart atteint environ 826 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre de loin plus – 1 110 kg contre 436 kg. Cela représente environ 674 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur Essence, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
Dacia Sandero
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails

Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

détails
Dacia Sandero
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation

Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
51 200 - 57 100 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
178 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
Capacité du coffre
328 - 372 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
899 - 1 110 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
350 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Dacia
Marque
Nissan
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.