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Dacia Sandero vs Mercedes Classe E Break comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Mercedes Classe E Break ?

Dacia Sandero vs Mercedes Classe E Break : les principales différences

Dacia Sandero

3,1 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Mercedes Classe E Break

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 49 023 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 3,6 L/100km.

Classe E Break

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe considérablement plus de puissance – 585 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 463 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre significativement plus de couple, avec 750 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 550 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est de loin plus léger – 1 100 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 800 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre sensiblement plus d’espace – 615 L contre 372 L. L’écart atteint environ 243 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre sensiblement plus – 645 kg contre 436 kg. Cela représente environ 209 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 97 - 109 km
détails

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Dacia Sandero
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.1 (5 Avis)
noter
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

détails
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Avis Mercedes Classe E Break

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Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
61 900 - 143 300 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
460 - 615 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
540 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Marque
Dacia
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.