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Dacia Sandero vs Hyundai i30 – Différences & prix comparés
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Hyundai i30 commence à 28300 €. Cela représente une différence d’environ 15727 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Sandero se contente de 5.30 L et se montre à peine sensible plus économe que le Hyundai i30 (5.70 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
i30
@ Hyundai Motor Company
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai i30 affiche un avantage perceptible – 140 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai i30 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 9.60 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai i30 fait minime mieux – il atteint 197 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai i30 tire remarquable plus fort avec 253 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 53 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est quelque peu plus léger – 1089 kg contre 1291 kg. L’écart est d’environ 202 kg.
En volume de coffre, le Hyundai i30 offre légèrement plus d’espace – 395 L contre 328 L. La différence est d’environ 67 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai i30 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1301 L, soit environ 193 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Hyundai i30 modérément l’emporte – 509 kg contre 436 kg. Soit environ 73 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Hyundai i30 se révèle gagne de peu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Dacia Sandero
Hyundai i30
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 28 300 €
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i30
Dacia Sandero
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Hyundai i30
La Hyundai i30 joue la carte du quotidien sans complexe, avec un design soigné et un habitacle cossu qui rend chaque trajet agréablement simple. Fiable, bien équipée et franchement maligne sur le rapport qualité‑prix, elle séduira le citadin exigeant comme la petite famille en quête d'une compacte sans chichi.
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@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Dacia Sandero
Hyundai i30
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
28300 - 34500 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5.7 - 6 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
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|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
130 - 136 g/km
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|
Capacité du réservoir
32 - 50 L
|
Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
|
Poids à vide
1291 - 1407 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
395 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
|
Longueur
4340 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1795 mm
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|
Hauteur
1499 - 1535 mm
|
Hauteur
1455 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
|
Capacité maximale du coffre
1301 L
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Charge utile
404 - 436 kg
|
Charge utile
463 - 509 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
100 - 140 CH
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|
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Accélération 0-100km/h
9.6 - 13.1 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
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|
Couple
95 - 200 Nm
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Couple
172 - 253 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
74 - 103 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
998 - 1482 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Dacia
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Marque
Hyundai
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?
Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.