Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Dacia Sandero ou Hyundai i20 ?
Dans le segment très convoité des citadines, la Dacia Sandero et la Hyundai i20 se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article a pour but de comparer ces deux modèles populaires, en examinant leurs spécifications et leurs performances, afin d'aider les acheteurs potentiels à faire le meilleur choix.
La Dacia Sandero se présente avec des dimensions généreuses, mesurant 4088 mm de long et 1848 mm de large, ce qui lui permet d'offrir un espace intérieur agréable. Avec une hauteur de 1499 mm, elle se positionne comme une hatchback robuste. La Hyundai i20, quant à elle, est légèrement plus courte avec une longueur de 4075 mm, mais offre une largeur plus réduite de 1775 mm et une hauteur plus basse de 1455 mm. En dépit de ces différences, les deux véhicules disposent de cinq portes et peuvent accueillir jusqu'à cinq passagers confortablement.
En matière de performances, la Dacia Sandero propose plusieurs motorisations essence, offrant des puissances variant entre 67 et 110 chevaux. En termes d'accélération, elle peut atteindre 100 km/h en 10 secondes avec son moteur le plus puissant, tandis que sa vitesse de pointe est de 183 km/h. La consommation varie entre 5.2 et 7 L/100 km, un point positif pour les conducteurs soucieux de leur budget.
La Hyundai i20, quant à elle, se décline en versions essence classiques et MHEV (mild hybrid), avec des puissances allant de 79 à 100 chevaux. Son modèle le plus rapide atteint 100 km/h en 11.1 secondes, avec une consommation compétitive de 5.1 L/100 km. Sa vitesse maximale est de 183 km/h, rendant cette voiture tout aussi rapide qu’économique.
La Dacia Sandero se distingue par son rapport qualité-prix et ses équipements de série. La version 2024 est équipée de l'infodivertissement moderne, intégrant un écran tactile et une connectivité Bluetooth, ainsi que des systèmes d'assistance à la conduite. Les technologies de sécurité sont également un point fort avec des normes élevées pour la protection des occupants.
De son côté, la Hyundai i20 fait un pas en avant avec des fonctionnalités de sécurité plus avancées, comme l'assistance au maintien de voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Son interface tactile est également à la pointe de la technologie, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, ce qui ravira les amateurs de connectivité.
En ce qui concerne le confort, la Sandero impressionne avec un volume de coffre de 328 L, idéal pour les familles ou les voyageurs. Son habitacle convivial et spacieux, associé à un poids à vide variant de 1089 à 1209 kg, favorise une conduite agréable.
La Hyundai i20, elle, surpasse légèrement avec un coffre de 352 L. Son poids à vide oscillant entre 1088 et 1190 kg, ainsi que ses finitions internes soignées, en font une option très attrayante pour les acheteurs à la recherche de confort quotidien.
La Dacia Sandero et la Hyundai i20 sont deux excellentes options dans le segment des citadines. La Sandero brille par son rapport qualité-prix et son espace intérieur, tandis que la i20 se distingue avec ses technologies avancées et ses options de motorisation. Le choix entre ces deux modèles dépendra avant tout des priorités personnelles de chaque conducteur en matière de performance, de confort et d'innovations. Quel que soit votre choix, ces deux véhicules sauront satisfaire les besoins des automobilistes modernes.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Hyundai i20 commence à 20500 €. Cela représente une différence d’environ 7876 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai i20 se contente de 5.20 L et se montre minime plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Dacia Sandero affiche un avantage minime – 110 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 10 s, contre 11.10 s pour le Hyundai i20. Soit environ 1.10 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 183 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 200 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai i20 est minime plus léger – 1088 kg contre 1089 kg. L’écart est d’environ 1 kg.
En volume de coffre, le Hyundai i20 offre minime plus d’espace – 352 L contre 328 L. La différence est d’environ 24 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai i20 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1165 L, soit environ 57 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Hyundai i20 minime l’emporte – 472 kg contre 436 kg. Soit environ 36 kg de différence.
Au final, le Dacia Sandero se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Dacia / Renault Group Media
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
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@ Dacia / Renault Group Media
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La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.
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@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
20500 - 28200 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5.2 - 5.3 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
119 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1088 - 1190 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
352 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4065 - 4075 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1775 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1450 - 1455 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1165 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
450 - 472 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
79 - 100 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
11.1 - 13.7 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
166 - 183 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
113 - 200 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
58 - 74 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
998 - 1197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Dacia
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Marque
Hyundai
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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