Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Sandero ou le Ford Focus Turnier? Nous comparons pour vous les performances (110 CH vs 280 CH), le volume du coffre (328 L vs 635 L), la consommation (5.20 L vs 5 L) et bien sûr le prix (11600 € vs 33600 €).
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Le Dacia Sandero (Hayon) est équipé d'un moteur Essence ou Gaz et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Ford Focus Turnier (Break) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Diesel ou Essence et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Dacia Sandero offre 328 L, tandis que le Ford Focus Turnier propose 635 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 110 CH du Dacia Sandero ou les 280 CH du Ford Focus Turnier.
Côté consommation, les différences sont claires : 5.20 L contre 5 L. Niveau prix, le Dacia Sandero démarre à 11600 €, tandis que le Ford Focus Turnier est disponible à partir de 33600 €.
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La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.
détailsLa Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
11600 - 18700 €
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Prix
33600 - 48800 €
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Consommation L/100km
5.2 - 7 L
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 139 g/km
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CO2
120 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
523 - 557 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
170 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
Dacia
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Marque
Ford
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La Dacia Sandero continue de séduire le marché européen avec un attrait combinant coût abordable et performance fiable. Ce véhicule à cinq portes est un choix pratique pour ceux qui recherchent un modèle à la fois économique et efficace. Équipée d'une motorisation moderne, la Sandero offre une variété d’options adaptées aux besoins actuels des conducteurs.
La Sandero arbore un design compact aux dimensions pratiques avec une longueur allant jusqu'à 4099 mm et une largeur de 1848 mm. Sa hauteur ne dépasse pas 1535 mm, ce qui lui confère une allure sportive tout en conservant une certaine élégance. Ce design fonctionnel se traduit aussi par un espace de coffre généreux de 328 litres, parfait pour les trajets du quotidien ou les aventures improvisées.
La Dacia Sandero est équipée d’un moteur à trois cylindres disponible en différentes variations de puissance allant de 67 à 110 chevaux. La gamme de motorisations offre des choix entre essence et gaz, permettant des économies sur le plan écologique et financier grâce aux faibles émissions de CO2 se situant entre 105 et 139 g/km.
Les performances sont variées, avec une accélération de 0 à 100 km/h pouvant descendre jusqu'à 10 secondes pour les versions les plus puissantes, atteignant une vitesse maximale de 183 km/h. Malgré ces capacités, la consommation reste modérée, oscillant entre 5.2 et 7 L/100 km selon les modèles.
L’intérieur propose une expérience utilisateur conviviale avec des équipements modernes permettant une conduite confortable. Le véhicule peut accueillir cinq passagers et propose plusieurs niveaux de finition tels que la ligne Essential ou l’option plus avancée avec la finition Extreme+.
Les technologies de la Sandero incluent des systèmes d’assistance au conducteur ainsi que des options de connectivité pour garantir une expérience de conduite en phase avec les exigences technologiques contemporaines.
La Dacia Sandero n’est pas seulement un véhicule abordable, mais aussi sûr. La voiture est dotée de mesures de sécurité modernes pour assurer la protection des occupants avec une attention particulière portée à la fiabilité et à l’efficacité. Un système de freinage amélioré et divers dispositifs de sécurité passifs et actifs sont de série, rassurant ainsi les conducteurs sur toutes leurs trajets.
Le point fort de la Sandero réside dans son excellent rapport qualité-prix, son coût d'achat variant entre 11 500 et 18 550 €. Au-delà de cela, les coûts mensuels d’utilisation restent faibles, entre 561 et 735 €, reflétant une grande accessibilité pour son segment. Le faible coût par kilomètre, situé entre 22.5 et 29.4 centimes, souligne encore davantage l’efficacité économique de ce véhicule.
En conclusion, la Dacia Sandero se présente comme une option idéale pour ceux qui cherchent à allier fonctionnalité, économie et innovation dans un même véhicule, faisant d’elle un choix populaire et convaincant pour 2024.
Le Ford Focus Turnier, avec son design raffiné et ses innovations techniques, continue de se démarquer dans le segment des véhicules familiaux. En plus de ses nombreuses caractéristiques impressionnantes, il allie performance, efficacité énergétique et technologie avancée pour répondre aux besoins des conducteurs modernes.
Le Ford Focus Turnier propose une gamme de moteurs qui allient puissance et économie de carburant. Parmi eux, le moteur 1.0 EcoBoost Hybrid, apprécié pour sa capacité à offrir une consommation de carburant atteignant 5,3 L/100 km tout en développant une puissance allant jusqu'à 155 PS. Pour ceux qui privilégient le diesel, le moteur 1.5 EcoBlue offre un rendement impressionnant avec seulement 5 L/100 km en consommation.
Le Focus Turnier intègre les dernières technologies pour améliorer votre expérience de conduite. De son système d'infodivertissement à bord à ses aides avancées à la conduite, chaque aspect de ce modèle est conçu pour maximiser confort et sécurité. L'intégration de systèmes hybrides doux (Mild-Hybrid) démontre l'engagement de Ford envers des solutions respectueuses de l'environnement sans compromettre la puissance.
L'intérieur du Ford Focus Turnier est conçu pour offrir un confort inégalé. Avec une capacité de 635 litres dans le coffre, chaque voyage devient pratique, que ce soit pour des courses quotidiennes ou des escapades familiales. Son design ergonomique garantit que le conducteur et les passagers puissent profiter des longs trajets avec aisance.
La sécurité est au cœur des préoccupations de Ford et le Focus Turnier ne fait pas exception. Équipé de systèmes de sécurité avancés tels que l'alerte de franchissement de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif, ce modèle offre une protection accrue et une tranquillité d'esprit lors de chaque trajet.
En un mot, le Ford Focus Turnier combine intelligemment technologie, élégance et performance. Que vous optiez pour la version essence, diesel ou hybride, chaque variante vous apporte un équilibre soigné entre innovation, économie de carburant et plaisir de conduite. Avec un prix compétitif allant de 33 300 à 46 600 €, le Focus Turnier reste une option attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et moderne.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.