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Dacia Sandero vs Ferrari SF90 Coupe comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Ferrari SF90 Coupe ?

Dacia Sandero vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences

Dacia Sandero

3,1 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus économe
  • significativement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Ferrari SF90 Coupe

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 430 800 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme visiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Coupe. Cela représente environ 1,2 L/100km.

SF90 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe significativement plus de puissance – 1 000 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 878 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 7,2 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre de loin plus de couple, avec 1 066 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 866 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Sandero propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est significativement plus léger – 1 100 kg contre 1 645 kg. L’écart atteint environ 545 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Sandero offre de loin plus d’espace – 372 L contre 74 L. L’écart atteint environ 298 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
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Dacia Sandero
Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
d220195p
d220191p
d220190p

Avis Dacia Sandero

3.1 (5 Avis)
noter
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari SF90 Coupe

La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.

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Avis Ferrari SF90 Coupe

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Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
443 700 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 645 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Dacia
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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