Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Sandero ou le Ferrari 12Cilindri Roadster? Nous comparons pour vous les performances (110 CH vs 830 CH), le volume du coffre (328 L vs 200 L), la consommation (5.30 L vs ) et bien sûr le prix (12600 € vs 438700 €).
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Le Dacia Sandero (Hayon) est équipé d'un moteur Essence ou Gaz et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Dacia Sandero offre 328 L, tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster propose 200 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 110 CH du Dacia Sandero ou les 830 CH du Ferrari 12Cilindri Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : 5.30 L contre . Niveau prix, le Dacia Sandero démarre à 12600 €, tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster est disponible à partir de 438700 €.
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La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.
détailsLa Ferrari 12Cilindri Roadster incarne l'apogée de l'élégance italienne et des performances de haut niveau. Dotée d'un design époustouflant, elle allie sophistication et audace, attirant l'attention sur chaque route. Son moteur puissant et sa maniabilité exceptionnelle offrent une expérience de conduite inégalée pour les passionnés de vitesse et de luxe.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
438700 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
92 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
2
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1620 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
200 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4733 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
2176 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1292 mm
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
830 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
2.90 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
678 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
611 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
6496 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Dacia
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Marque
Ferrari
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La Dacia Sandero continue de séduire le marché européen avec un attrait combinant coût abordable et performance fiable. Ce véhicule à cinq portes est un choix pratique pour ceux qui recherchent un modèle à la fois économique et efficace. Équipée d'une motorisation moderne, la Sandero offre une variété d’options adaptées aux besoins actuels des conducteurs.
La Sandero arbore un design compact aux dimensions pratiques avec une longueur allant jusqu'à 4099 mm et une largeur de 1848 mm. Sa hauteur ne dépasse pas 1535 mm, ce qui lui confère une allure sportive tout en conservant une certaine élégance. Ce design fonctionnel se traduit aussi par un espace de coffre généreux de 328 litres, parfait pour les trajets du quotidien ou les aventures improvisées.
La Dacia Sandero est équipée d’un moteur à trois cylindres disponible en différentes variations de puissance allant de 67 à 110 chevaux. La gamme de motorisations offre des choix entre essence et gaz, permettant des économies sur le plan écologique et financier grâce aux faibles émissions de CO2 se situant entre 105 et 139 g/km.
Les performances sont variées, avec une accélération de 0 à 100 km/h pouvant descendre jusqu'à 10 secondes pour les versions les plus puissantes, atteignant une vitesse maximale de 183 km/h. Malgré ces capacités, la consommation reste modérée, oscillant entre 5.2 et 7 L/100 km selon les modèles.
L’intérieur propose une expérience utilisateur conviviale avec des équipements modernes permettant une conduite confortable. Le véhicule peut accueillir cinq passagers et propose plusieurs niveaux de finition tels que la ligne Essential ou l’option plus avancée avec la finition Extreme+.
Les technologies de la Sandero incluent des systèmes d’assistance au conducteur ainsi que des options de connectivité pour garantir une expérience de conduite en phase avec les exigences technologiques contemporaines.
La Dacia Sandero n’est pas seulement un véhicule abordable, mais aussi sûr. La voiture est dotée de mesures de sécurité modernes pour assurer la protection des occupants avec une attention particulière portée à la fiabilité et à l’efficacité. Un système de freinage amélioré et divers dispositifs de sécurité passifs et actifs sont de série, rassurant ainsi les conducteurs sur toutes leurs trajets.
Le point fort de la Sandero réside dans son excellent rapport qualité-prix, son coût d'achat variant entre 11 500 et 18 550 €. Au-delà de cela, les coûts mensuels d’utilisation restent faibles, entre 561 et 735 €, reflétant une grande accessibilité pour son segment. Le faible coût par kilomètre, situé entre 22.5 et 29.4 centimes, souligne encore davantage l’efficacité économique de ce véhicule.
En conclusion, la Dacia Sandero se présente comme une option idéale pour ceux qui cherchent à allier fonctionnalité, économie et innovation dans un même véhicule, faisant d’elle un choix populaire et convaincant pour 2024.
Le Ferrari 12Cilindri Roadster, une incarnation de puissance et de sophistication, est un modèle qui ne laisse personne indifférent. Avec ses lignes épurées et ses performances époustouflantes, ce véhicule offre une expérience de conduite unique qui saura captiver les passionnés d'automobile.
Sous le capot du 12Cilindri Roadster se cache une merveille technologique – un moteur V12 de 6 496 cm³ qui génère une puissance impressionnante de 830 chevaux (611 kW). Ce moteur, qui utilise du Super Plus comme carburant, est le cœur battant de cette machine d'exception. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, ce modèle surpasse de nombreux concurrents sur piste et sur la route.
Le design extérieur du Ferrari 12Cilindri Roadster est aussi fonctionnel qu'élégant. Mesurant 4 733 mm de longueur et 2 176 mm de largeur, chaque courbe et chaque ligne de ce roadster sont conçues pour minimiser la résistance à l'air et maximiser la stabilité à grande vitesse. Son châssis léger, constitué de matériaux composites, contribue à un poids total de 1 620 kg, favorisant l'agilité et la maniabilité.
Équipé d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage (F1 Schaltung), le 12Cilindri Roadster offre un passage de vitesse fluide et rapide, garantissant une performance optimale à chaque instant. La transmission à propulsion arrière procure une expérience de conduite dynamique et exaltante, parfaite pour les amateurs de sensations fortes.
À l'intérieur, le Ferrari 12Cilindri Roadster ne fait aucun compromis sur le confort et le luxe. Il dispose de deux sièges ergonomiques, conçus pour offrir un soutien maximal lors des accélérations puissantes. Tout le tableau de bord reflète une esthétique minimaliste qui met en valeur les technologies de pointe intégrées, permettant de rester concentré sur la route.
Le modèle 2024 intègre des innovations en matière de sécurité et de support au conducteur, incluant des systèmes avancés d'assistance au freinage et de contrôle de la traction, garantissant la sécurité sans compromettre le plaisir de conduite. Avec une tankgröße de 92 L, les trajets longs sont possibles sans fréquents arrêts pour le ravitaillement.
Avec un prix de 435 000 €, le Ferrari 12Cilindri Roadster s'affirme comme un investissement pour les véritables passionnés d'automobile, alliant performance sans compromis et technologie de pointe. Ce véhicule est bien plus qu'un simple moyen de transport – c'est une déclaration d'élégance et de puissance qui laisse une empreinte indélébile à chaque kilomètre parcouru.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.