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Dacia Duster vs XPeng P7 comparatif
Comparez la puissance (158 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou XPeng P7 ?
Dacia Duster vs XPeng P7 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Duster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Duster se montre de loin moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 30 867 €.
P7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe considérablement plus de puissance – 473 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 315 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 5,3 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre de loin plus de couple, avec 757 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 527 Nm.
Duster
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est significativement plus léger – 1 377 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 643 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Duster offre plutôt plus d’espace – 517 L contre 440 L. L’écart atteint environ 77 L.
Concernant la charge utile, le Dacia Duster offre très légèrement plus – 453 kg contre 430 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 000 €
XPeng P7
Dacia Duster
XPeng P7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Dacia Duster
Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.
détails
XPeng P7
La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.
détails
Dacia Duster
XPeng P7
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19 100 - 29 300 €
|
Prix
50 000 - 59 100 €
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|
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
505 - 576 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
|
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
|
|
Capacité du coffre
348 - 517 L
|
Capacité du coffre
440 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 888 mm
|
|
Largeur
1 813 mm
|
Largeur
1 896 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 450 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 - 453 kg
|
Charge utile
430 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
|
Puissance (ch)
276 - 473 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
190 - 230 Nm
|
Couple
440 - 757 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
|
Puissance (kW)
203 - 348 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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