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Dacia Duster vs Toyota Corolla Touring Sports comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Toyota Corolla Touring Sports ?

Dacia Duster vs Toyota Corolla Touring Sports : les principales différences

Dacia Duster

4,8 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • marginalement plus léger
détails

Toyota Corolla Touring Sports

4,4 (2 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Duster se montre largement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Toyota Corolla Touring Sports commence à 34 800 € . Cela représente une différence d’environ 15 681 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla Touring Sports consomme marginalement moins – avec 4,4 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Duster. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Corolla Touring Sports

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Corolla Touring Sports développe légèrement plus de puissance178 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports se montre sensiblement plus rapide – avec 7,5 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 1,9 s.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est marginalement plus léger – 1 377 kg contre 1 485 kg. L’écart atteint environ 108 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre plutôt plus d’espace – 596 L contre 517 L. L’écart atteint environ 79 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Duster offre presque pas plus – 453 kg contre 440 kg. Cela représente environ 13 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Toyota Corolla Touring Sports

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails

Toyota Corolla Touring Sports

La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.

détails
Dacia Duster
Toyota Corolla Touring Sports

Coûts et Consommation

Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
34 800 - 42 800 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
4,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
100 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
581 - 596 L
Longueur
-
Longueur
4 650 mm
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 435 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
400 - 440 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
140 - 178 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
103 - 131 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Dacia
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.