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Dacia Duster vs Toyota Corolla Touring Sports – différences et prix comparés
Comparez la puissance (158 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (19100 € vs 34800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Toyota Corolla Touring Sports ?
Duster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19100 € , tandis que le Toyota Corolla Touring Sports commence à 34800 € . Cela représente une différence d’environ 15681 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Corolla Touring Sports se contente de 4.40 L et se montre à peine sensible plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Corolla Touring Sports
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota Corolla Touring Sports affiche un avantage légèrement – 178 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 1.90 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
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Duster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est à peine sensible plus léger – 1377 kg contre 1485 kg. L’écart est d’environ 108 kg.
En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre légèrement plus d’espace – 596 L contre 517 L. La différence est d’environ 79 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort faible mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 3 L de plus que le Toyota Corolla Touring Sports.
En charge utile, le Dacia Duster minime l’emporte – 453 kg contre 440 kg. Soit environ 13 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Dacia Duster se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 19 100 €
Dacia Duster
Dacia Duster
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Duster
5 (2 Avis)
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Dacia Duster
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19100 - 29300 €
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Prix
34800 - 42800 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Consommation L/100km
4.40 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
100 g/km
|
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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|
Poids à vide
1377 - 1455 kg
|
Poids à vide
1485 - 1515 kg
|
|
Capacité du coffre
348 - 517 L
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
|
Longueur
4343 mm
|
Longueur
4650 mm
|
|
Largeur
1813 mm
|
Largeur
1790 mm
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|
Hauteur
1656 - 1659 mm
|
Hauteur
1435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
|
Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
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|
Charge utile
450 - 453 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
190 - 230 Nm
|
Couple
-
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
C
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|
Marque
Dacia
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Marque
Toyota
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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?
Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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