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Dacia Duster vs Fiat Tipo Limousine – différences et prix comparés

Comparez la puissance (158 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (19100 € vs 20200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Fiat Tipo Limousine ?

Dacia Duster

5 (2 Avis)
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Fiat Tipo Limousine

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Fiat Tipo Limousine commence à 20200 €. Cela représente une différence d’environ 1008 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Tipo Limousine se contente de 4.60 L et se montre minime plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage un peu158 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 28 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Duster est faible plus rapide – il réalise le sprint en 9.40 s, contre 9.60 s pour le Fiat Tipo Limousine. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Fiat Tipo Limousine fait quelque peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Fiat Tipo Limousine tire remarquable plus fort avec 320 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est à peine sensible plus léger – 1375 kg contre 1377 kg. L’écart est d’environ 2 kg.

En volume de coffre, le Fiat Tipo Limousine offre minime plus d’espace – 520 L contre 517 L. La différence est d’environ 3 L.

En charge utile, le Dacia Duster minime l’emporte – 453 kg contre 425 kg. Soit environ 28 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Dacia Duster s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Duster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 19 100 €
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.5 L
Dacia Duster
Fiat Tipo Limousine

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Duster

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Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

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Fiat Tipo Limousine

La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.

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Dacia Duster
Fiat Tipo Limousine
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
19100 - 29400 €
Prix
20200 - 20700 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
Consommation L/100km
4.60 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 124 g/km
CO2
120 - 121 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1377 - 1455 kg
Poids à vide
1375 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
4343 mm
Longueur
4532 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1792 mm
Hauteur
1656 - 1659 mm
Hauteur
1497 mm
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 - 453 kg
Charge utile
425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
130 CH
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
9.60 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
320 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
Cylindrée
1598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Dacia
Marque
Fiat
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.