VS

Dacia Duster vs Fiat Fiorino Qubo Van comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 95 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 19 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Fiat Fiorino Qubo Van ?

Dacia Duster vs Fiat Fiorino Qubo Van : les principales différences

Dacia Duster

4,8 (3 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Fiat Fiorino Qubo Van

  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Duster se montre marginalement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Fiat Fiorino Qubo Van commence à 19 700 € . Cela représente une différence d’environ 591 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme à peine moins – avec 4,7 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Fiat Fiorino Qubo Van. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Fiorino Qubo Van

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Dacia Duster développe nettement plus de puissance158 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 63 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Duster se montre nettement plus rapide – avec 9,4 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Dacia Duster délivre quelque peu plus de couple, avec 230 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Dacia Duster propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est presque pas plus léger – 1 285 kg contre 1 377 kg. L’écart atteint environ 92 kg.

Concernant la charge utile, le Fiat Fiorino Qubo Van offre plutôt plus – 535 kg contre 453 kg. Cela représente environ 82 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Fiat Fiorino Qubo Van

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails

Fiat Fiorino Qubo Van

Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.

détails
Dacia Duster
Fiat Fiorino Qubo Van

Coûts et Consommation

Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
19 700 - 20 200 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
3
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Poids à vide
1 285 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
3 957 mm
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 716 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 721 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
535 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 248 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2016
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Dacia
Marque
Fiat
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.