Comparez la puissance (158 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou BMW Série 3 Touring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Duster se montre significativement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 29 153 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme considérablement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Duster. Cela représente environ 2,2 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 372 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 5,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est plutôt plus léger – 1 377 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 273 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Duster offre marginalement plus d’espace – 517 L contre 500 L. L’écart atteint environ 17 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre légèrement plus – 520 kg contre 453 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.
détailsLa BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
19 100 - 29 300 €
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Prix
48 300 - 109 800 €
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Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 140 g/km
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CO2
57 - 233 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 813 mm
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
402 - 453 kg
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Charge utile
430 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
250 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Marque
Dacia
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Marque
BMW
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