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CUPRA Tavascan vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (53 800 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Tavascan ou Ford Explorer EV ?

CUPRA Tavascan vs Ford Explorer EV : les principales différences

CUPRA Tavascan

4,9 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de coffre

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • à peine plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Tavascan

CUPRA Tavascan vs Ford Explorer EV : Le Duel des SUV Électriques

Avec l'essor des véhicules électriques, de plus en plus de constructeurs automobiles se lancent dans la production de SUV 100 % électriques. Aujourd'hui, nous mettons sur le banc d'essai deux modèles phares de ce segment : le CUPRA Tavascan et le Ford Explorer EV. Deux véhicules qui symbolisent l'innovation technique et la performance tout en restant respectueux de l'environnement.

Explorer EV

Design et Dimensions : Une Présence Imposante

Le CUPRA Tavascan arbore un design agressif et audacieux typique de la marque CUPRA. Avec une longueur de 4644 mm, une largeur de 1861 mm et une hauteur de 1597 mm, il impose une silhouette sportive et élégante. De son côté, le Ford Explorer EV n'est pas en reste. Légèrement plus compact avec une longueur de 4468 mm, il affiche une largeur de 1871 mm et une hauteur maximum de 1639 mm, conférant un aspect robuste qui attire les regards.

Tavascan

Performance Électrique et Motorisation : La Course à la Puissance

Sous le capot, le CUPRA Tavascan dispose de deux versions électriques, délivrant respectivement 286 et 340 ch. Il offre une propulsion arrière ou une transmission intégrale, ce qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes dans sa version la plus puissante. De son côté, le Ford Explorer EV, avec ses multiples options de motorisation, varie aussi entre 170 et 340 ch. Tout comme le Tavascan, l'Explorer propose également une traction arrière ou intégrale, atteignant le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes pour sa version la plus performante.

Explorer EV

Autonomie et Efficacité Énergétique : Le Duel des Kilomètres

L'autonomie est un critère clé pour les acheteurs de véhicules électriques. Le CUPRA Tavascan propose une autonomie maximale impressionnante de 569 km grâce à sa batterie de 77 kWh. La consommation varie entre 15,1 et 16,5 kWh/100 km. Le Ford Explorer EV, quant à lui, peut parcourir jusqu'à 602 km avec sa batterie de 79 kWh, sa consommation oscillant entre 13,9 et 16,6 kWh/100 km. Tous deux excellent dans ce domaine, assurant un long parcours sans recharge.

Tavascan

Confort et Capacité : Prêt pour l'Aventure

À l'intérieur, les deux véhicules offrent un espace confortable pouvant accueillir cinq passagers, avec un léger avantage pour le volume de coffre du CUPRA Tavascan de 540 litres contre 450 litres pour l'Explorer. Les gadgets technologiques et les interfaces multimedia modernes complètent l'expérience de conduite en offrant confort et connectivité.

Explorer EV

Verdict : Deux Titans Electriques

Le choix entre le CUPRA Tavascan et le Ford Explorer EV dépendra des priorités personnelles, qu'il s'agisse de performance, de design ou de capacité d'autonomie. Le Tavascan séduit par son style dynamique et ses performances puissantes. En revanche, l'Explorer offre une autonomie légèrement supérieure et un plus grand confort de conduite. Quel que soit votre choix, ces deux SUV électriques illustrent à la perfection l'avenir de la mobilité durable.

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CUPRA Tavascan
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VS
Dans notre dernier comparatif, le CUPRA Tavascan se distingue par son design audacieux et ses performances électriques impressionnantes, tandis que le CUPRA Terramar offre une polyvalence inégalée avec ses caractéristiques SUV pratiques. Les deux modèles partagent une allure sportive et un …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tavascan

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre sensiblement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le CUPRA Tavascan commence à 53 800 € . Cela représente une différence d’environ 13 553 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre à peine plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,9 kWh/100km pour le CUPRA Tavascan. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 49 km de plus que le CUPRA Tavascan.

Explorer EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles développent la même puissance – 340 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre à peine plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,5 s pour le CUPRA Tavascan. L’écart est d’environ 0,2 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.

Tavascan

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est très légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 178 kg. L’écart atteint environ 182 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Tavascan offre quelque peu plus d’espace – 540 L contre 472 L. L’écart atteint environ 68 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre plutôt plus – 585 kg contre 522 kg. Cela représente environ 63 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
détails
CUPRA Tavascan
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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CUPRA Tavascan

La CUPRA Tavascan impose sa silhouette de coupé‑SUV élancée et agressive, un design qui claque et des finitions clairement orientées vers le premium. Au volant, elle offre le dynamisme sportif attendu d’une CUPRA tout en restant étonnamment pratique au quotidien — une électrique avec du caractère et du bon sens.

détails
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Avis CUPRA Tavascan

4.9 (1 Avis)
noter

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Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
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Avis Ford Explorer EV

4.9 (3 Avis)
noter
Olle Westberg
22 févr. 2026, 20:59:34

600 km d'autonomie réelle en été, elle me convient malgré mes un peu plus de 190 cm et mes 100 kg.

Plus élégante que l'ID.4 et souvent proposée à un prix vraiment intéressant.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
D.W.
29 oct. 2025, 18:09:06

Je possède et ai travaillé sur des Ford depuis des années et je conduis actuellement un Explorer 2007 4,0 litres. Une seule boîte de vitesses et plusieurs pièces d'usure et interrupteurs changés, >300 000 km, et il a toujours fière allure et roule superbement. Je suis fan de Ford et le resterai, mais l'Explorer commence à paraître daté. Allez les gars, il est temps de frapper un coup de circuit pour Ford. Que diriez-vous d'un Explorer entièrement redessiné ? Et pourquoi pas un diesel ou un hybride ?

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CUPRA Tavascan
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
Prix
53 800 - 58 400 €
Prix
40 200 - 57 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
513 - 553 km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
77 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 178 - 2 273 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
540 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
4 644 mm
Longueur
-
Largeur
1 861 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 597 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
507 - 522 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,8 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
CUPRA
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Tavascan ?

Le CUPRA Tavascan est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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