Comparez la puissance (180 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 24 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Toyota Proace City ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota Proace City se montre de loin moins cher – il démarre à 24 500 € , tandis que le Citroen Spacetourer commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 16 503 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace City consomme visiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Citroen Spacetourer. Cela représente environ 1,5 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace City se montre nettement plus efficient – avec 18,1 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Citroen Spacetourer. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Spacetourer offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 8 km de plus que le Toyota Proace City.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Citroen Spacetourer développe visiblement plus de puissance – 180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Citroen Spacetourer se montre très légèrement plus rapide – avec 11 s, contre 11,5 s pour le Toyota Proace City. L’écart est d’environ 0,5 s.
En vitesse maximale, le Citroen Spacetourer se montre nettement plus rapide – il atteint 185 km/h, tandis que le Toyota Proace City se limite à 135 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
On observe également un écart de couple : le Citroen Spacetourer délivre sensiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 7.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace City est significativement plus léger – 1 366 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 587 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Spacetourer offre largement plus d’espace – 2 011 L contre 912 L. L’écart atteint environ 1 099 L.
Avec les sièges rabattus, le Citroen Spacetourer propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 607 L de plus que le Toyota Proace City.
Concernant la charge utile, le Citroen Spacetourer offre à peine plus – 914 kg contre 829 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Spacetourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
détailsLe Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
41 000 - 61 300 €
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Prix
24 500 - 51 900 €
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Consommation L/100km
6,8 L/100km
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Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Autonomie Électrique
343 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 180 g/km
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CO2
0 - 146 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
8 - 9
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
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Poids à vide
1 366 - 1 664 kg
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Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
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Capacité du coffre
641 - 912 L
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Longueur
4 983 - 5 333 mm
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Longueur
4 401 - 4 751 mm
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
1 890 mm
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Hauteur
1 812 - 1 818 mm
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Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
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Capacité maximale du coffre
2 126 - 2 693 L
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Charge utile
850 - 914 kg
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Charge utile
525 - 829 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
11,5 - 13,2 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
135 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
205 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Marque
Citroen
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Marque
Toyota
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