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Renault Kangoo vs Toyota Proace City – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Renault Kangoo ou Toyota Proace City s’adapte le mieux à ton style de vie.

Kangoo @ Renault Group Media

Renault Kangoo vs Toyota Proace City : Le Match des Minispaces Polyvalents

Dans l'univers des véhicules utilitaires compacts, le Renault Kangoo et le Toyota Proace City s'imposent comme des solutions de choix pour les professionnels et les familles en quête de polyvalence. Chacun de ces modèles propose des caractéristiques techniques et des innovations qui méritent une attention particulière. Comparons ces deux champions pour mieux comprendre ce qui les distingue.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Design et Carrosserie : Entre Style et Fonctionnalité

Le Renault Kangoo affiche un design moderne avec une longueur de 4 486 mm, une largeur de 1 919 mm et une hauteur de 1 838 mm, offrant une silhouette robuste. La grande capacité de chargement, allant jusqu'à 950 litres, souligne son caractère utilitaire sans compromettre le confort.

De son côté, le Toyota Proace City combine style et praticité avec une longueur légèrement supérieure de 4 751 mm et une largeur de 1 848 mm. Sa hauteur de 1 818 mm le rend un peu plus bas, suggestif d'une stabilité accrue. Avec un espace de coffre atteignant 912 litres, il rivalise efficacement avec son concurrent de Renault.

Kangoo @ Renault Group Media

Motorisations : Diversité et Économie

Renault propose une gamme variée de moteurs pour le Kangoo, incluant des options diesel, essence, et électrique. Les puissances varient de 95 à 130 HP pour des moteurs thermiques, tandis que la version électrique offre une autonomie notable allant jusqu'à 285 km avec une consommation de 20.2 kWh/100 km.

Le Toyota Proace City n'est pas en reste avec ses motorisations essence, diesel, et électrique. Sa version électrique dépasse légèrement le Kangoo avec une autonomie de 343 km et une consommation de 18.1 kWh/100 km. Les options thermiques offrent des puissances allant de 102 à 136 HP, fournissant une performance équilibrée.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Performances et Conduite

Le Renault Kangoo offre des performances robustes avec une vitesse maximale variant de 135 à 184 km/h, selon la motorisation choisie. Accélérant de 0 à 100 km/h en 11.6 à 15.6 secondes, il assure une conduite sûre et réactive.

Le Toyota Proace City, avec une vitesse de pointe de 135 à 186 km/h, rivalise bien dans ce secteur. Son accélération, qui se situe entre 11.5 et 13.2 secondes, lui confère une agilité notable pour un véhicule de ce segment.

Kangoo @ Renault Group Media

Consommation et Efficacité

En matière de consommation, le Renault Kangoo se distingue avec des chiffres variant de 5.2 à 7.1 L/100 km pour les moteurs thermiques, contre 5.3 à 6.3 L/100 km pour le Proace City. En termes de classe d'efficacité CO2, les deux modèles se trouvent dans des catégories similaires (A à F), bien que Toyota propose des modèles légèrement plus efficaces grâce à un meilleur rendement énergétique.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Conclusion : Deux Approches pour Répondre à Vos Besoins

En conclusion, le Renault Kangoo et le Toyota Proace City sont deux véhicules bien équilibrés qui satisferont à la fois les entrepreneurs exigeants et les familles actives. Le Kangoo brille par sa capacité de chargement et ses nombreuses motorisations, tandis que le Proace City charme par son autonomie électrique supérieure et sa consommation optimisée. Le choix entre ces deux modèles se fera selon vos priorités en termes de design, performance, et économie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kangoo @ Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Toyota Proace City bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 24900 €, tandis que le Renault Kangoo commence à 27900 €. Cela représente une différence d’environ 3054 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Kangoo se contente de 5.20 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Toyota Proace City (5.30 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace City : avec 18.10 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Renault Kangoo (20.20 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Toyota Proace City s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 58 km de plus que le Renault Kangoo.

Proace City @ Toyota Motor Corporation

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace City affiche un avantage presque imperceptible136 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Proace City est faible plus rapide – il réalise le sprint en 11.50 s, contre 11.60 s pour le Renault Kangoo. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Toyota Proace City fait presque imperceptible mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Renault Kangoo plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace City tire presque imperceptible plus fort avec 300 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Kangoo @ Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

En poids à vide, le Toyota Proace City est légèrement plus léger – 1366 kg contre 1585 kg. L’écart est d’environ 219 kg.

En volume de coffre, le Renault Kangoo offre presque imperceptible plus d’espace – 950 L contre 912 L. La différence est d’environ 38 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Kangoo s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 3050 L, soit environ 357 L de plus que le Toyota Proace City.

En charge utile, le Toyota Proace City remarquable l’emporte – 869 kg contre 609 kg. Soit environ 260 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota Proace City s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace City est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 24 900 €
Proace City @ Toyota Motor Corporation

Toyota Proace City

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 18.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 343 km

Renault Kangoo

Le Kangoo, tout en bonne humeur et en fonctionnalité, transforme les contraintes du quotidien en solutions pratiques grâce à un habitacle bien pensé. Pas fait pour faire le show, il préfère se rendre indispensable pour la famille, le bricolage et les escapades du week-end — une sorte de couteau suisse sur roues.

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Toyota Proace City

Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.

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Renault Kangoo
Toyota Proace City
Kangoo @ Renault Group Media
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Coûts et Consommation

Prix
27900 - 42600 €
Prix
24900 - 52400 €
Consommation L/100km
5.2 - 7.1 L
Consommation L/100km
5.3 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
Consommation kWh/100km
18.10 kWh
Autonomie Électrique
278 - 285 km
Autonomie Électrique
343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 161 g/km
CO2
0 - 146 g/km
Capacité du réservoir
54 L
Capacité du réservoir
50 - 61 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5 - 7
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1585 - 2041 kg
Poids à vide
1366 - 1664 kg
Capacité du coffre
500 - 950 L
Capacité du coffre
322 - 912 L
Longueur
4486 - 4911 mm
Longueur
4401 - 4751 mm
Largeur
1860 - 1919 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1838 - 1869 mm
Hauteur
1812 - 1818 mm
Capacité maximale du coffre
1296 - 3050 L
Capacité maximale du coffre
2126 - 2693 L
Charge utile
400 - 609 kg
Charge utile
525 - 869 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
95 - 130 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
Accélération 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
Vitesse Maximale
130 - 184 km/h
Vitesse Maximale
135 - 186 km/h
Couple
200 - 270 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1332 - 1461 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Renault
Marque
Toyota

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.