En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Kia PV5 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le Citroen Spacetourer commence à 42600 €. Cela représente une différence d’environ 4016 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19.80 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Citroen Spacetourer (23.70 kWh). L’écart est d’environ 3.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia PV5 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 400 km, soit environ 49 km de plus que le Citroen Spacetourer.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Citroen Spacetourer affiche un avantage minime – 180 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia PV5 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 10.70 s, contre 11 s pour le Citroen Spacetourer. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen Spacetourer fait remarquable mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Kia PV5 plafonne à 135 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Spacetourer tire remarquable plus fort avec 400 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Citroen Spacetourer offre significatif plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Kia PV5 est presque imperceptible plus léger – 1860 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 93 kg.
En volume de coffre, le Citroen Spacetourer offre remarquable plus d’espace – 2011 L contre 1320 L. La différence est d’environ 691 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia PV5 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 4420 L, soit environ 1120 L de plus que le Citroen Spacetourer.
En charge utile, le Citroen Spacetourer un peu l’emporte – 914 kg contre 790 kg. Soit environ 124 kg de différence.
Le Citroen Spacetourer s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen Spacetourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
détailsLa Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42600 - 61300 €
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Prix
38600 - 45800 €
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Consommation L/100km
6.80 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Autonomie Électrique
288 - 400 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
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CO2
0 - 180 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
8 - 9
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Sièges
2 - 5
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1953 - 2240 kg
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Poids à vide
1860 - 2145 kg
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Capacité du coffre
1624 - 2011 L
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Capacité du coffre
1320 L
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
4695 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1850 - 1895 mm
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Hauteur
1890 mm
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Hauteur
1923 mm
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Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
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Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
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Charge utile
850 - 914 kg
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Charge utile
505 - 790 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Accélération 0-100km/h
11 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
135 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
Kia
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Le Citroen Spacetourer est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.