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Citroen Jumpy Transporter vs Ford Ranger comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Ford Ranger ?

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Ranger : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • considérablement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

Ford Ranger

  • nettement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 19 187 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme significativement moins – avec 3,1 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 3,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 286 km de plus que le Ford Ranger.

Ranger

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe nettement plus de puissance – 281 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 101 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre visiblement plus rapide – avec 8,7 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre largement plus de couple, avec 697 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 297 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est nettement plus léger – 1 722 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 683 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre légèrement plus – 1 226 kg contre 989 kg. Cela représente environ 237 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 42 km
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Citroen Jumpy Transporter
Ford Ranger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

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Avis Citroen Jumpy Transporter

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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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Ford Ranger

Coûts et Consommation
Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
57 000 - 67 700 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
3 - 6
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 918 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
845 - 989 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
600 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Citroen
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Jumpy Transporter ?

Le Citroen Jumpy Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.